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第三代奔腾B70则把细节的安全,融入进了安全性的整体设计里,在绝大多人的印象里,座椅的头枕是一个舒适性的配置,缓解驾驶者长途驾驶时颈部的疲劳, 第三代奔腾B70的头枕采用主动式头枕设计,奔腾B70的座椅骨架变化幅不大,头枕可以保证长时的与客的部接,第代奔B70的座椅还采了更符合人体工程学的填和包覆,降长时驾车时驾驶员的疲劳感。第三代奔腾B70的计,过51次的优化,满足C-NCAP星评要求同时,也满足了ECE、GTR9等国标准和法规对于行人碰撞全性要求。
号称国产版“凯迪拉克” 一汽奔腾·B70
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