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近两年，一汽奔腾似乎得到了长足发展及改良，以适应当下汽车发展环境下消费者对家用车的需求。许多设计与软硬件都用在了旗下针对家用的轿车产品上。比如我们今天要介绍的奔腾B70。其在整体规格上比起之前第二代车型有了长足的进步。今天，们就来看看这款自主家轿综合力到底如何。能否胜任消者对用轿的需求？外设计上，奔B70前脸展现个性元素较，全黑色喷涂的中采用层结构，两端大灯采用了形设计，日灯，转向灯与远近灯采了组合设计，并向体的同方向上延，而险杠则带有洁的贯穿结构，视觉上显得较为沉稳大。奔B70的长、宽、分别为4810毫米，1840毫米，1455毫米，轴距为2800毫米。车尺寸达到B级车的水准。同时，舱内尺寸利用率比较错，内较面积都采用钢琴烤漆面板装饰，内门板，换机构及副驾驶前板均有所覆，而中控台之下，我们可以看到空调出风是贯穿样式所造的，座椅与内门板部分皮革或软包有缝处理，而具体工艺上也带有一些纹理按压，侧方向则带有一包裹，另外央扶箱尺较大，比较合行中放支撑。高配型上会搭载D-life5.2统，了实时路况航、联网、OTA升级功能，它语音控制能覆盖空与天窗，而2.5级自动驾驶则让车辆实现括全自适应巡航、自动车、主动刹在内一系列功能，并有全景影像系统辅助。动力统上，奔腾B70一台1.5T涡轮压发机进市场，最大功率124千瓦，最扭距258牛米，传动上配6MT或7速湿双离合变速， 力输出平稳轻快。汽奔进入到第三后，确有媲美合资B级车的姿态，而我们今天从计、空间、置、力等个层测评这台9.99万元起售的国产家，也确从感受到了奔B70的诚意，从具体综合实力而言，奔腾B70做到了内兼修，比较合家
