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发表于2023-04-12 22:05:35回复0浏览 8
现在市面上很多家轿的座椅设计的都很好看，但实际上并不好用。没有花人力与财力好好研究人体工程性。如果是这样的座椅，其实是无法过中汽中心严苛的测试的。座椅舒适性评价由座椅支撑性、人体工学符合性、缓冲减震性、姿态持性及附加功能/调节功能5项评测维度组成，合计61项目。让我觉到惊喜的，奔B70的舒悦座椅5个维度61项评中获得了满100分的成绩！分座椅是如何打造呢？先研座椅时候就要因地制宜接地气以国民人群体型为考，过研究大量形体数据，量定制，不夸张的说这款座椅符合95%上国人乘坐。知识来了，采用面设计理念240°侧包裹，超大接触面积让座椅的压力分布更为均匀，能给驾驶员臀部和肩部实的裹感，开车时间长不会出现腰肩背痛的感觉，让车真成了一种享受！
