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如今，很多消费者在购车时更加关注汽车的外观颜值、舒适性以及性价比，而往往忽略的车辆的安全性，其实，车辆的安全性才是买车时要考虑的第一要素，因为安全是一切的基础，对于一辆车，它的安全性包括主动安全和被动全两方面，主动安全主要体现在能安全配置方面，被动安全则是辆对内乘员的保护。
辆车主动全是否合格，主要看它驾驶辅助系，而奔腾B70作为自主品牌的全标杆车型，在安全方面就做的极为出。在主动安全上奔B70搭载L2级别的驾驶辅系统，能够行驶大幅降低事故发生几率。其中ESP身稳系统、ABS防抱系统、EBD电子动力配系能够急转和侧转时，相于给车的轮加个刹踏板，控制轮的动力和制动力，确车辆驶的向稳性。让车辆紧急换道或转弯时甩尾，在对路面加速时跑偏，调整辆的转向不足和转向过度。而车道偏离警系、自应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动智能驾驶辅配置，确保车稳，提驾乘体验和驾驶安全。
在多数消费者来，辆汽最重要的被安全置，就是车结构安全性，主要取决所用材料本的属性。奔B70采用“双E”环形车身，“超”车体结构热成型占比达22%，“超多”整车强度占比达76%，够有效地吸收撞击量，降低事故时对人体的害，为车内员提最有效的基础防护，其“高”屈服度材料强大于1500MPa。在碰撞发生时，冲击力前后贯通纵梁、槛梁、中通道加强梁、地板纵梁及前围地板横梁等传递到整车身，提供完整的碰撞能传递径。
由此我们能够出，奔腾B70在全性方面相比同级拥有诸的优势，不仅两获C-NCAP星安全评价，更以全面的全性架构配合细化安全性配置，实现行车全的全面提，让消费者正的受到奔腾B70带来的安全出行。
