楼主
发表于2023-10-06 16:55:06查看 2回复0浏览 2

拿着十万出头的预算,想要买一辆轿车。假如你在网上发布一个选车的帖子,一定有不少“老司机”们会来告诉你:轿车那必须买合资的呀,朗逸(参数丨图片)、轩逸、思域、卡罗拉.....
虽然我们不能否定上述几款产品的经典和销长青,但这种感觉就像是你的长辈告诉你:找工作那须“体制内”的呀,医生、老师、公务员......
或许大部年轻人现在已经明白,一份体面有前途工作仅限“体内”;而随消费念的变和消费需求的转变,我们也渐发现万出买轿,这些老牌合资未是最的选择。

2022年上半年,有“国精品家轿选”之名的全新一奔腾B70横空出世。或许很多消费者并不熟悉奔腾B70这个名字,但按辈分来说,它和朗逸一样可都是轿市场的“将”。那么历了余年打磨,如今放在我们面前这两产品,究竟呈现出怎样差异?从产品力上来说,谁又更占上风?今天擎哥就一次对比,给大家讲清楚其中的道。
内饰、外观 老干VS年轻潮人

从外观上看,奔腾B70明显更大胆,基全新计语言“光影哲学之性感面”造,脸部配备雨滴式网造型,占据前脸1/2左右的积,全新的计让头部看上去更加矮,扁。GT风格掀背、动感色卡钳、19寸纯黑配色毂等元素的采用,都让整车充蓄势待发的势,愧“10万+中国美掀家轿”的名号。

而看今天朗逸,依旧延续大众以往设计格。其前脸采用了横向的镀铬格,格与大组融合在一起,拉伸了整的视觉宽度。朗逸保险下方采用贯穿设计,这让整个前脸看起来较为沉稳,似乎主要的目客群还是那些拿着温杯中年消费者。

进入车,相较于外朗逸已经做出了更的改变,而呈现更多一种横平竖直带来工业冷淡风。反观2022款奔B70的内,用到了大钢琴烤漆质的面板,仪表盘+控的联屏计不仅给到人性的倾,在技感和用料感上能稳压2023款众朗逸一头。
2.0T力实降维

奔腾B70搭载的2.0T高性发动机,与大型SUV旗HS5同芯同源,最大功率165kW、最扭矩340N.m,0-100km加时间仅为7.86s。而逸搭的1.4T EA211动机,仅能供110kW的最功率和250N.m的最扭矩,动力数远及奔B70的2.0T性能动机。更何况底盘架方奔腾B70给到了后独立悬挂,麦弗逊+多连杆的置,而朗逸还停留麦弗逊+扭力梁配置,其驾乘感上的距,可见一斑。
能互、还得看中国造
这两年有一个明显大趋势,就中国品牌不论哪个级别的产品、智能互联上都能压同价位甚至更级别合资产品一,放奔腾B70与朗逸上也不例外。

比如奔腾B70备12.3英寸中控大屏,内置D-LIFE 5.0车联生态统,支持智在线地图导航、科讯飞3.5慧语音交互统、能双互动统、OTA级等功能,比如说出“导航到家”、“开天窗”等令,统就会快速识别,部分功能都可以通语音识别达成,智化程较高。
逸配的8英寸中控屏,仅支持载蓝牙、CarPlay、CarLife、4G网络、OTA升级、WIFI热点等常规功,在际使中的利度和带给消费者科技体验感,均不及奔腾B70。
全、国品依旧
其实对大部消费来说,一辆车在颜值、力、置上都取得优势,半就算赢得胜利,可其在我们看不见的安全上,奔腾B70照样不落风!
从主安全置来说,奔B70给足全套主动安全配置,从并辅助到前方碰撞预警应有尽有,贴心的360°全景影像让驾驶再隐忧。L2.5别驾驶辅助系能切提升户的使用体验,相比顶配众朗逸聊胜无的L1级别驾驶辅助系,结一目然。

不仅如此,前段时间有媒体将奔腾B70与逸进了一次拆车对比,过上这张表格我们可以现,A\B柱等关键的身结构部位,奔腾B70强度乎都比朗逸更高,别是边梁强度,甚至于朗逸两倍。
梁是么东?也就是车下方那一根贯穿车的粱,在正、侧面碰撞中,都会起到关键作用,我想这也是为什么奔腾B70此能在C-NCAP碰撞试中,“乘员保护价”获得64.453分,得分92.08%,优速腾合资品牌的原因,管是面碰撞还是置碰撞还是面碰撞,都确保了员舱完整,大程上保护了驾人员安全。

全永远不是问题,在安全性上花功夫,是奔B70的诚意,我想也是作为一中国品牌的心。
所以过以上两车对比,相信家可看出它们之的差距,不管是内观的感、计感还是配置水平、动力表现、乃至安全性,奔腾B70都完全不朗逸。要说唯一输给大众或许只有品号召力和市场保有。不我相这些都不算问题,随着时的推移