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发表于2023-11-16 16:23:30回复0浏览 5
早上起车时候的状态，室外气温-20℃，挂上前进挡后直接是D2（2挡）。这个时候车辆像被憋住了一样，D2字母在闪烁车辆像要鳖熄火了似的，发动机转速12000转左右车辆抖动严重，用东北话讲车一直在突突，我相信很北方小伙伴和我有一样情况。那在这种情况我个人有两应对方法，面分享给大。那刚提到低温转速高情况D2起步容熄火，那我们换个思路想如果能然让车辆控制1挡，在常的档起步不是就可以解决这问题。那我人也按照这思路来操作。大注意手指位置挡杆上有M±的字样，可新手朋友还知道这个是么意思。那这个M手动的意思，在D挡的况下击一M，那车辆就会调整至手挡状态。搬挡杆向M＋方向是挡，向M-方向是降档。那这是们通M手模式将档位停留在1挡就可以实常规起步，避免车辆2挡起步被憋熄火情况生。这个时候仪表片中央为显示区域变成M1，这代表动挡1挡的意思。人为在调整挡杆降挡情况车辆保持在的M1挡况。这时因为低温原因辆转会略有提升，如图1300转左右。但是不会像D2一样辆被憋熄火 的感觉。这时候轻踩油使车辆起步即可，然后起后调整回D模式，这样就可以低温况下顺利起。但这个时候发动机的转依然高，以小伙伴在起步后要轰踩油门，还是慢踩门待辆油润滑后和发机转将下来后再整日常的行程状态。
