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先开奔腾,再换零跑
初期关注零跑是在2023年3月,因为我的奔腾B70已经陪伴我12年了。随着车辆使用年限的增长,故障频发,这也让我对这辆老车越来越不耐烦。加之小女儿每次乘车都会晕车,这进一步坚定了我换车的决心。
最初看中的车型是红旗HS5,其外观大气,空间充裕,但智能化水平不高,油耗也有点偏高。一次偶然的机会,我在网上浏览汽车信息时看到了零跑C10,发现这款车的软硬件配置相当扎实。然而,此前我对零跑这个品牌并不熟悉,在上搜索零创始人朱总。了解到朱总一务实的技术专,他将应广告宣传用投到研和车辆材料上,这让对零有好初步印。
从此,我开始关注零跑的销量和各种信息,包括正面与负面的评价,从最初的C10到后来的C16。C16刚推出时,我心潮澎湃,激动不已,多次前往当地4S店试驾,但因经济条件有限而迟迟未能下单。直到2025年新款C16推出,其性价比更高,认为这正为我打理想之选。它不仅顾到收入的群体,足对新技术有浓厚兴人群,既合家使用,又充未来。相比此老,零C16智配置带来更加丰的驾体验。
事实也确实如此,从提车以来,零跑C16给我带来了诸多惊喜与便利,我从未后悔自己的选择。撰写此文,一方面是为了纪念陪伴我12年的奔腾B70,感谢它在这段时间内无故障、安全可靠地陪伴我度过了无数个日夜;另一方,希望全的零C16能陪共同探索未来的旅程。



