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发表于2023-06-20 13:56:08回复0浏览 1577
动力方面，一般来说，纯电动车在初段通常会释放出积极的动力响应，但奔腾E01踩下加速踏板的瞬间，并
没有给人过于强烈的动力反馈，反而多了几分柔和、平稳的驾驶感受。电门踏板被设置的相对轻盈，但是反馈
却很晰，大的门开就会传递出大的力输出，也就是俗称的“门跟脚”。常规铺装面上驶，辆处动能回收的态下，拖拽并不显，会中连续动力出。
轻的转向手感，让驾者能够更加轻松的驾驶车辆，方向盘回力矩中，但转向精准性仍有待提升。NVH整体表现还算不错，由于没有发动机噪音叨扰，开起来要比传统燃车安静很多。不过辆在速巡航状态，A柱附近风噪声还是会有些出，其余大分时，车静谧性维持比较理想。
#奔腾E01#
