楼主 奔腾T55的底盘也体现出了一些方面的优势
发表于2022-08-22 09:56:10回复0浏览 6
奔腾T55动力储备其实并不算弱，不过从体验上得知，1.5T发动机的输出曲线和变速箱匹配还能再优化一下。比如，需要超车急加速时，得花一些耐心等待发动机转速提到将近3000rpm才有明显的发力感，变速箱的降挡反应也需要相对比较长时间。尽管后悬架的是力梁结构，际驾和乘感受要比同位级别不少型的独立悬架更为优秀，比如长某些，比如捷途某些车。而即使对比同样的田缤，奔T55的底也体出了些方的优势。主要在于，滤震适性和驾乘稳定性，一方面底对于面的音隔绝比较到位；另一方在处理大部路面传递的动时足够干净利落，回弹和下压都相对较稳。奔腾T55的转向设并没有什么存在感，原因于这台车的方向盘起来常容上手，即使你是第次开这台车，也会毫无察觉的就轻松掌控这方向，也就是说轻易就能了解这台的性格。再合起就不的车和轴距，又有着还错的身刚性，着能让你单手着奔T55在城里跑起来很轻松自如。
