楼主 奔腾B70十五周年纪念版！外观、内饰有着专属特征
B级轿车一直是中国汽车市场上最重要的细分车型之一，这种车型往往是一个汽车品牌的销量中坚。不过B级车对车企的技术水平、产品设计水平都有着比较高的要求，因此在几年前，国产品牌很少涉及这一重要领域。 奔腾B70 ( 参数 | 询价 ) 算是最早的国产B级之一，如今这款车已经进到了第三代，并且仍然是国产B级车的表性型。那么这车，有哪些人之处呢？
周年版主要是在叶子板处，加入了庆祝品牌15周年的专属标志，该LOGO还使用了英文数字结合15th和SINCE2006，这串字符蕴含着着奔腾品牌从2006年诞生至今走过了15个春秋的含义。
在轮毂的选用上，也继续采18轮毂，样式和低车型基本保持一致，在配置方面：配有自动感应雨刷、车道离预警、智远光控制、自动大灯、ACC自适应巡航、交通志识别、主制动功能、碰撞警。
内饰方面：皮质纹理上均采用了金色缝线，视觉效果更加尊贵，动力方面：新车继续使用了1.5T的缸内直喷机头，这台发动机最大亮点在于热效率达到了39.06%，压缩比做到11.5:1,Z最大马力做到啊了169，最扭矩258Nm，传动上备的一台7速湿双离合波箱。
3月1日，中国汽车技术研究中心公布了2022年最新一批的C-NCAP车型评价结果，其中第三代奔腾B70以90.3%的综合得分率荣膺五星安全认证。值得一提的是，曾经的第二代奔腾B70也曾经荣获五星安全评，这自主品牌B级车中还是唯一个。一流安全性能，已经成为奔腾B70家族基因。
C-NCAP的全测试主要为乘员保护、行人护、主动安全三大项，而奔腾B70在这三项试中均有十优异表现。在乘员保护项，奔腾B70的得分率为92.08%，达到了同位B级车的流水平。尤其是在100%正面叠刚性壁障碰撞试验中，奔腾B70的横梁、纵梁和机舱分压溃吸能，A、B、C柱没有显变形，碰撞后四均可轻松开，表现十惊人
而在行人保护方面，奔腾B70的得分率为74.73%，同样是自主品牌中的翘楚。这是因为奔腾B70搭载了十余项ADAS驾驶辅助功能，在博世ESP9.3代电子稳定系统的加持下，能够对车前方的行人等障碍物做出敏、效的主动回应，这它取得优异成绩的要保障。
得一的是，国内企在“行人护”方面起比较晚，经验也比较匮乏，奔腾B70国内早一批进行此类研究的车型之一，它不但满足C-NCAP星要求，而且能够同时满足ECE、GTR9国外准和法规，对发动机罩、保险等重部位进行了达51次的殊优，能够在最程度上减轻辆对人的害。
在主动安全大项上，奔腾B70的综合得分率达到惊人的97.34%。这款车搭载了ICA集成式巡航辅助功能，能够根据前车距离自动调节车速；而对于前车突然减速、侧面突然有车辆或行人窜出等情况，奔腾B70也可以过前方碰撞示、主动刹、车道偏离警等功能进轻松应对，基本规避了各种不可知的发事件，因此能够为用户供全方位的全防护。
除此之外，奔腾B70还拥有者大的力系，它搭载了1.5T和2.0T两种发机，者最功率为124kW，最大矩为258N·m；后者大功为165kW，最扭矩为340N·m，在麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的配合下，为用户带来了流的驾乘体验。
小结：奔腾B70价可说相亲民。这车有超高安全性能，颜值、空间、配置、动力方面有着出表，随整体性能的断提，它市场可度越来高。
