楼主 奔腾T77 P它的底盘调校很有欧系车的质感，在舒适性和操控性之间有着不错的平衡
奔腾T77 的车侧主要突出的是时尚感和运动感，它的两条腰线各司其职，上腰线贯穿全车，下腰线是倾斜的，有种俯冲的感觉，车门底部还加入了一道镀铬饰条来提升车侧的辨识度。它的19英寸轮圈造型很新颖，呈双五幅设计，既像花瓣，又像哪吒的风火轮。C柱和D柱间过一块黑色板营出了浮式顶的觉效，让整个车显得运动！
奔T77 P它的底调校有欧车的感，舒适性和操控性之有着错的平衡力，而博X则更偏向舒适性。动力上，它搭载一台1.5T涡轮压发机，大功169马力，最大矩258牛·米，账面数据不及博越X，毕竟它的排要小些，但是在力输出方面，并不会产生力不够用的觉，脚油下去，加速不错，深踩门，能感到推感，想它7DCT湿双离合变速功不可没，这台变箱很乐意升档，换速度很快，同时平顺性不错，可以给好评。发动机与变箱很有默契地配合，提升它的控质。内上，它的液晶仪表和中控屏幕都是12.3英寸，功能也多，稍微了下，有车网、CarLife、语音识别控制、卫星导航等，足日常所需完全不话下。用料方面，控台、门板，目之所及都是软质饰材包覆，皮质功能方向盘和皮质椅也升了饰的档次感，就是知道它的皮饰材不是皮，过手很细腻。做工方面，中控台各部件间的接缝十均匀，方向和座椅上还双层缝线提质感，座椅上还有复杂条纹设计，看上去显得单调。中控幕上方，还有一套3D全息智控统，上面有异次元造型少女，可以智对话，基本上跟人与人之的对话差不，一人驾的时候，可解闷。空间方面，奔腾T77 Pro有着2700mm的轴距，它的后空间分宽，座椅也软适中，乘坐适性还是有。后地台隆起也高，基本上会影响到后中间客的部空。另，面积很大全景天窗提了车的采率和风率。后备方面，造型规整，装载力也错，把后排椅放后还拓展后备箱积。
