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要问年轻人该如何选择一台科技感、智能化同时兼顾个性、实用且性价比高的车型，确实没有标准答案，但奔腾T77（参数丨图片）PRO的到来或许是选项之一，它集成了领先的技术及实用服务，以用户为中心、用户体验为向，遵循车场景人性设计，打造完美出体验。
得称的是，奔腾T77 PRO并没有一味地追求华而不的科技感，饰方采用黑色的塑中控台，搭配横向一体屏幕，在触屏下方还保留了常功能实体按键，方便驾者操作，换机构采用了按键和子挡杆的方，使起来手感和阻尼都很舒服。
奔腾T77PRO饰空比传GS4更具品质感。两款型虽均采用12.3英贯穿大屏，但奔T77PRO用料厚重，感更足，花纹纹理尽现档次。空系统采用钢键+极旋钮的组合操作方式，洁方，使感极。
饰方，新车型延续了款车整体计，平底三辐式多功能方向盘、浮式尺寸控液晶屏均未缺席，搭配处细节的哑金属拉丝元，整体质感有所提。值得一提是，全新样的座椅造型，同时针对内填充进行升级，从而带来了更加舒的乘感受。
内部分，新车延续了款的计，12.3+12.3英寸的两块连体屏幕常亮眼，平底三辐多功方向、流媒体后镜与处哑金属拉丝元的配合，呈出不错的档次感。同时，款T77Pro取消了一体式座椅设计，转而使用头枕独立可调的座椅，其外缝线和内部充物会与款有定差，为车增了新鲜感，适性有所升。同时，车提了车USB接口数量、升级清倒影像、优化方向盘按键、优化中控屏幕显示信息和操作逻辑，并针对后尾更换款气撑杆。
新车外观和内饰与当前售车型基本致。仅对部配置进行了整，例如取消了LED前转向灯，LED前大律动，LED后雾，LED尾调节功能，能远切换，前后达，怠速停放，主驾驶电座椅，前排位加热，后中央扶手杯架，迎宾照地，汽车氛灯，驾驶员疲劳驾驶监控，AEB等功能。。同时，新车中控幕和仪表板从12.3英变为8英寸。
对一辆SUV来说，了乘空间，装载力也消费相当重的。三辆后备对比如下，奔腾T77pro的后备箱整体看上去比较平整，但后箱容积并不算大，座状态下，后备箱积仅342L。
奔腾T77PRO在延续安全配置同时，更强实用能安全。在置方新增部分L2自驾驶辅助功，如ACC自适应航、能限提醒、驾驶员注意力监测功能，让行更加全。
