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今天车叔所介绍的奔腾T77（参数丨图片）和长安UNI-T同为紧凑型SUV，而且它们都有着一个共同特点，那就是设计上偏向于年轻化和个性化。如果你在购车时比较注重高颜值，那么这篇文章绝对值得一看，因为在高颜值的表下两款车型的内还是有着很不同。
2021款奔T77于今年6月份上市，新车全系共具有6配置，售价间为10.58~14.18万元。2022长安UNI-T于今年8月份完成产品更新，车全共具有5款置，价区为11.59~13.89万元。接下来车叔将重点选两的顶版本进行对比，两的价格差距大，那么在此前提哪款型的产品力更为突出呢？面让们来详细了解一下。
外设计
新奔腾T77外观计方并未做出太改动，其中车的整个前脸都由何线构成，中网采用流的点式设计，内凹式的计也带来了定的立体感，视觉效果颇为不错。新车灯采前LED光，造型和科技感都处于上水平，日间车灯样式较为炫，相比之下转向灯设计显平庸，在光配置方面，顶配型具有大高度可调和灯延迟关闭功能，并且支持自应远近光和自动头的选。
长安UNI-T运版车型在外设计方面有小幅改动，其中车前脸部分旧采了经典的点式大设计，让人上去有一些能源型的韵味，左右两流线条中隐藏着大灯组，并且运动车型还在车底部位加有黑色下唇，再合上黄色饰作为缀，整体的进攻性分强。除此之外，该款型的顶配版在灯配置方面表更为全面，相比奔T77多出有自适应远近和自头灯。
身尺方面，奔腾T77具体长宽高别为4525×1845×1615 mm，轴距为2700mm。新款型的身侧腰线犹如刀切一般平直，让整款型的觉效更加展，侧各部分比例恰到好处，并且底部备了19英的双轮圈，造型是运化。
长UNI-T具体长宽高别为4580×1905×1565 mm，轴距为2710mm，在车长度、宽度和轴距水平方稍有优势。款车型在车侧面采用与前脸下唇相同配逻辑侧边运动套件，并且针对后视，轮以及眉等位进了同的黑处理，再配合上轮内的色卡钳，让整个侧显得分抢眼。
奔腾T77采用了浮式顶的计，倾角后窗营造出较为强的运感，后备厢中部出的计与头部完美呼应。此外该采用当下行的贯穿式灯设计，其部光同样为LED，中部位并不支持点亮，而是放置了奔腾品的字母标识。
长安品对于运动氛的营着实常有诣，这一点长安UNI-T上体现得淋漓尽致，其在该车型引入了尾翼设计，尾灯组也进了熏黑处理，十分符合整车型调性。此外车在方带有扩散的包中也加入了黄色饰点缀，原本边共出的气系被升级为双共四出。
饰设计
奔腾T77的饰布局常规，我们看到些借鉴的痕迹，不总体呈现出的这些效果还是很错，给人的觉比较舒服。新车主驾驶前方采用了塑工艺的软性材质覆盖，符合该级别车型应有表现，门板用料与中控台相同，手肘常触碰到的域还有皮革材质包裹。顶版本型中控台上备有8英的连体式屏幕，其触控晶屏支持蓝牙车载话，机互映射功能。
长安UNI-T内饰整体造型并没有过大整，但是在料以及配色方面发生了很变化，其中车主驾驶正方的D字型平底方向盘在3:00和9:00方位加了翻皮材包裹，缝线为亮，不仅如此，中控台整体黑色涂中也加入亮饰条作为点缀，使得整个舱洋溢着运气息。新车控台上也采连体屏幕，不过其尺寸都达到12.3英，并且触控晶屏功能方面相比奔腾T77出有卫星导航，语音识别控制，势控，面识别，车联，OTA升级等。
奔T77车内椅采仿皮料包裹，功方面支持主驾驶座椅电动节，过调节方式为手动，且支持前排椅加热的选。新的前座椅型较为时髦，不过部填物整体偏硬，靠背不够大，致包裹性和适性都不是别理想。
长安UNI-T车座椅采用皮革+翻皮材混搭裹，功能方相比奔腾T77多出有主驾驶座椅腰部支撑双向调节，主副驾驶座椅电动节，排座椅加热，驾驶电动椅记忆等。车车座椅采用了与内饰相同的色思，并且在日常与驾员身体接触较多的位还加入了菱形花纹作为缀，椅内填充十分柔软，坐舒性不错。
奔腾T77内后座椅空间表不错，中间置的适性可，部以及脚部空间都比较宽裕。此该款型的后备厢较为平整，后座椅支持4/6比例放倒，最大纵深能够拓展至1825mm。
长安UNI-T车后排椅在材质运以及做工方与前保持相同水，后三个置都配有独立头枕
