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奔腾T77悬浮式车顶给车辆造型添分不少，前led大灯，日间行车灯，后贯穿式led尾灯交相辉映，辨识度挺高。因为采用了较短的前悬和后悬，在空间表现上更胜一筹。接近角20度，离去角27度，通过性不错。采用是225/45R19大尺寸轮。轮的湿性能表现不错，静音性也好。铝合金毂造型很运，和身融为一体，壮实更强。制造工艺上采用3H高强结构，车身节处理的不错，接缝均匀，动力统是奔腾T77的点，它搭载是获佳发机荣誉的1.5T轮增压发动机，最功率124瓦，峰值扭矩258牛米。这台动机采用了博士350BAR高压直喷统，达到国际先进水平，另一项先进技术是电控活塞儿冷却油嘴技术。它通过ECU控制电磁阀实冷却油是否开启与机油压力无关。根据工况需求随时开启关闭。这项技术国内自主企业基本没有应，合企业仅有分应。这些技术应用让这台动机热效高达39.06%，处于业的领先水平。这台发动机还有个亮就是速与峰值扭矩输出，它的峰值扭矩转速间在1500至4350RPM。这样数据表现，自主动机领域基属于天花板级。奔T77内饰上采用大面积的软材料裹，控台采用了行的联屏计，晶仪表屏和控屏都是12.3英寸屏幕，显示细腻，清晰很高。中控摸屏应灵敏，几乎没有延迟。方向盘小适，采皮质材料加缝线杆。适，可以手上下节，还集成常用功能按钮。手不离开方向盘，就可对多媒体、音控等进控制。中控台下方有储物格，可放置机等品，有两个USB接口，其中一支持充，还有一12伏电源接口。子档杆附近集成了子手刹一键停，360透明影像。陡坡缓降，主驾车门支持无钥匙进，车上即成了开闭锁、门一键升降、后视电动节等功能。椅采皮质材料加缝线设计，富有高级。座椅比较柔软，坐舒性不错。
