楼主
发表于2023-11-14 20:14:25回复0浏览 70
经过1万公里长测体验，小马无论是静态外观，还是动态操控，都让我越来越喜欢，唯二两个不足的地方分别是刹车前段偏软以及避震质感较差，最近会一点点针对性地进行改装与升级。
因为出发点是提升刹车性能而不是外观效果，并本着最小花销最大成效的目的，决定把钱花在换一副好的刹车皮上，并且考虑到刹车时的负荷情况，这次只选择更换前轮刹车皮。最开始看的是EBC的绿皮，价格不到600元，但是做功课的程中现EBC的粉尘和响相对多些，故将线转移至跟马一样来自本的Dixcel。
根据自身“缩短刹车距离，同时拒绝异响和粉尘”的需求，ES系列最适合我，价格上会比EBC绿皮贵少少，但也在接受范围内。
收到货第二天就去车房安装，回去的路上能够很明显感受到刹车踏板“软脚”现象得到很好的抑制，原先前1/3大概只有20%的制动力，现在踩同样深度有40%，让人有信心许多。并且也不会有“一踩就点头”的鸡贼感受，照样可以很平顺地将车在绿灯口停来，而且不会有任何的噪音发出。
总的来说，仅更换了一套前轮刹车皮就能很好解决原车刹车软的问题，算是立竿见影且经济实惠的升级选择了。
