之前考科三遇到一件郁闷的事情，也是很感谢大家认真的评论，让我可以及时从负面情绪中走出来，这是我收获到的比驾照更珍贵的东西。

从未知畏惧的科一，到紧张的科二，到郁闷的科三，到做了120分的努力考了98分也无所谓的科四，过程中学会了一种规律，让自己有了成长，像是从零到成功的一个很短暂的过程却五脏俱全......

很多事情，想成功就要先开始吧。考驾照就像“小马过河”，从科一到科四，没有人说的那么简单，也没有难得过不了，难易程度和自己的努力几乎完全成正比的。

自己的努力感觉更踏实一些。中间说交钱包过，交了钱并不是为了他们给你的作弊机会，而是为了他们不再针对你。有些事情看不惯是因为太较真，看的太清，这也是适应社会的一种试炼吧。

现在所有驾考都结束了，驾考期间的事情已经定格在那里了，带着自己的驾照，和自己珍贵的收获继续下一个征程吧。感恩每一次痛苦的历练，让自己有所成长，可以更好地走接下来的每一步。

分享一下我自己的经验:

科一，先刷题再刷模拟。教练都说没必要，多刷几遍模拟，能考过就行。但是，刷题真的很简单，散时间就可以很快刷一遍，我是刷了两遍然后去做模拟，在考试前做了4次模拟，科一一遍过。主要是让我更好了解自己开车究竟什么样的事，没有什么渠道比这更能让自己对开车有更清晰地认知。刷题的时候下面评论有时候比解析更容易被理解

科二，主要练习压速，速度压好了，其他都变得很简单。所以刚开始练压速的时候，我会让起步的时候和停车的时候，让自己没有感觉，假如车上放一杯水，我在起步，松刹车，停车的时候，尽量保证水杯里的水不会洒出来，当然肯定到不了这种程，但这就我压时对自己的要求。然后来倒车库，好每点，就可以好地停进去，其他也是，压速基本功。

科三，一定要提前熟悉路线图，每个不明白的点多琢磨几遍，不懂的记住，在练车的时候都要弄清楚，有条件的话还是要多练，练的时候最好是一整套，从开始考试前的座椅调整到从车上下来关好车门。中间有几个点，掉头没有刹车点，左转右转一有刹点，右转的时候，转向灯易掉，一定要注意。靠边停车，度压10下，头摆，慢往右修车。间开的时候，除加减档，其他都保证在25左右即可，刹车也可以很地感应到，车，直线行，这速度都很好。

科四，多刷题，不仅仅为了考试，科四的题超级实用，我刷了3遍

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