楼主 【ZR-V致在，领秀登场】本田的本田SUV，致在年轻帅气更动感
如今不论是新能源汽车，还是传统燃油汽车，竟争依然激烈，各种车型不断的推陈出新，均以年轻、时尚、运动路线为主。广汽本田在今年推出一款全新的紧凑级SUV，取名：ZR-V致在，完善了广汽本田在SUV车型中布局。
广汽本田ZR-V名字与东风本田CR-V名字仅一字不同，同样属于紧凑型SUV，但在外观、内饰风格上却是完全不同的两种性格。
广汽本田ZR-V全系共三款车型：
1. 致在 2022款 1.5T CVT精英版，官方指售价：15.99；
2. 致在 2022款 1.5T CVT豪华版，官方指售价：17.89；
3. 致在 2022款 1.5T CVT尊享版，官方指售价：19.59。
当见到ZR-V致在时，ZR-V致在采用全新的外观设计，并没有沿用本田家族化设计风格，如果忽略掉本田车标，很难将这辆车与本田汽车联想在一起。可以说，广汽本田ZR-V是一辆最不像本田的本田汽车。
【外观方面】
广本田ZR-V没有沿用本家族设计言，采用全的外设计元素，整个外给人覆性视觉效果。ZR-V致在外观上采用洁的条设计语言，加放边形进气格、蜂巢形中、卧车标细节细节，外观上营造出更显年轻化、运动和时化的点。
ZR-V致在车头采用全新的外观设计语言，与本田现有车型相比较，变化非常大，视觉上显得更有精致感，新的前脸设计在视觉上显得更有冲击感。
ZR-V致在定位紧凑型SUV，外观上线条设计简洁干练，外观上加入了较多的运动化元素细节，车身外形上营造出年轻、动感、时尚的特点。
从侧面看，ZR-V致在的车顶尾部呈现下压姿态，车身的腰线简洁流畅，前后轮轮拱位置接近车头/车尾，在视觉上车身显得更有优雅感，也更有修长感。
ZR-V致在的车身尺寸长/宽/高分别为4568/1840/1611mm，轴距2655mm，在视觉上，ZR-V致在车身还蛮显大的。
ZR-V致在的车头采用全新结构设计，上下两层六边形进气口结构，让车头显得更有精致感的同时，也让车头具有犀利的攻击感氛围。
进气口内用了亮黑中网填充，凸显出时尚感和运动感特点。
本田车标采用了卧式结构设计，位于引擎盖前方位置，相较于其他车型的立式车标，致在的这个车标看着更有新鲜感。
ZR-V致的车头大灯采用全新结构设计，大灯边框棱角锋利，在“L”形日行灯的营造下，显得很有锐利感。
大灯下方的位置，做了“C”字形结构设计，并用亮黑烤漆护板装饰，凸显出很强的运动时尚感。
大灯采用LED光源设计，具备自动大灯、自适应远近灯光切换、大灯延时关闭、转向辅助灯等等功能配置。
ZR-V致在车身上的线条设计简洁，车身显得圆润饱满，车身四周底部均安装有亮黑烤漆护板，车身的运动感营造的很到位。
外后视镜上安装有并线辅助预警系统的报警灯。
ZR-V致在的车尾设计的饱满圆润，重心较低，运动感特点比较鲜明。
尾灯的结构设计精致，边框和内部均做了薰黑细节处理，营造出时尚感和运动感。
尾灯点亮后的效果还是不错的。
车型的标识“ZR-V”简洁明了，“240TURBO”标识代表搭载1.5T涡轮增压发动机动力系统。
车尾保险杠上用了银色护板装饰，营造出运动时尚感，双边直接尾喉，显得动力感十足。
18英寸五辐式双色铝合金轮毂，花纹设计的很精致。
轮胎选用的是来自米其林的e-PRIMACY轮胎，这款轮胎为米其林全新的更具能效比的轮胎，轮胎规格为：225/55 R18。
【内饰配置】
ZR-V致在在内饰方面也加入了一些全新的设计元素，中控台区域采用新的结构设计，车内的用料质感很高，配置也比较高，车内高档质感、科技配置都处理的很不错，座椅的舒适性很高。ZR-V致在车内表现整体水平很高，与本其他型相比，又一种一样风格。
ZR-V致在采用环抱式驾驶座舱设计，车内采用大量软皮革包裹，配置丰富，车内很显高档感。
中控台上用了贯穿式空调出风口设计，并用了网格状装饰条填充，营造出很强的运动感和时尚感。
空调出风口用了蜂巢状中网填充，细节精致，又显运动感特点。
圆形多功能方向盘采用真皮包裹，握持感舒适。
方向盘左侧功能键是多媒体系统、行车电脑功能选项、语言识别控制键。
方向盘右侧功能键是全速自适应巡航系统控制键、车道保持驾驶辅助功能键。
方向盘上设置有方向盘换档拨片，提升驾驶感和运动感特点。
仪表盘配备的是一块10.2英寸彩色液晶仪表盘，显示内容清晰，功能显示丰富。
左侧仪表盘内可显示多媒体系统音源等信息。
行车电脑功能选项比较简洁，易操作。
中控屏配置的是一块10.1英寸触控式中控屏，采用悬浮式结构设计，左侧区域设置有实体操作控制键。
中控系统搭载本田Honda Connect智导互联中控系统，功能应用丰富，在线应用强用。
这套中控系统中内置的功能应用很齐全，娱乐性也很丰富，通过语音识别控制能操控多媒体系统、电话、导航、空调等。
空调系统搭载双区自动空调系统，配备有车内PM2.5空气过滤装置，高配车型还配备有车载空气净化器、负离子发生器。
音响系统方面，搭载BOSE高档音响。
天窗方面，ZR-V致在配置全景天窗，前段可开启。
前排座椅中间变速箱位置设计比较有意思，中间位置作了镂空结构设计，变速箱区域包裹有大量软皮革，身体的接触感很不错。
杯驾位设计在档把前方位置。
镂空位置形成一个大的储物空间，两侧安装有USB接口。
前排座椅采用包裹式座椅设计，座椅比较宽且比较厚，皮革手感很舒适，乘坐对身体的包裹性和支撑性表现的很出色。
主副驾驶位座椅均配备电动调节功能。
后排座椅空间宽敞，座椅舒适性高。
后排配备有独立空调出风口。
车门设计的比较简洁，扶手台区域包裹有软皮革，车门上安装有氛围灯条，整体质感处理的很不错。
后备箱内的空间很大，后排座椅具备按四六比例分别放倒扩展储物空间。
【动力系统】
在动力系统方面，ZR-V致在采用了本田成熟的配方，地球梦动力技术加持的1.5T涡轮增压发动机，CVT无级变速箱、前后全独立悬挂系统底盘、支持运动、标准/舒适、ECON经济三种驾驶模式和地地形驾驶式，备HONDA SENSING驾驶辅系统，具备并线辅预警、车道离预警、车道保持驾驶辅、主刹车/主动全系、道交通志识别、疲劳驾驶醒等功能。
发动机搭载的是来自本田地球梦动力技术加持的1.5T涡轮增压发动机，最大马力182PS，最大功率134kW，最大扭矩240N.m。
变速箱区配的是CVT无级变速箱，配置有“S”档。
支持无钥匙一键启动功能，功能键具有呼吸灯效果。
在档把后方设置有驾驶模式切换、发动机启停、陡坡缓降、电子手刹、自动驻车等功能键。
ZR-V致在具备运动、标准/舒适、ECON经济三种驾驶模式，配备雪地地形驾驶模式。
底盘方面，致在采用前麦弗逊式独立悬挂系统加后多连杆式独立悬挂组合的全独立悬挂系统，配置很有诚意。
【ZR-V致在体验总结】
广汽本田ZR-V致在做为广汽本田车系的全新车型，完整了广汽本田的车型布局。全新外观、内饰设计的ZR-V致在，带给我们不一样的视觉感和体验感，整个车型表现中的是一种不拘一格的年轻化、时尚、运化的点，符合年轻消者的审美观和需求。
