楼主 分享一波致在试驾感受
前几天专门去试驾了致在，致在这车咋说，本来只是单纯闲得无聊去试试的，没想到却给了我一点小惊喜。
专门让销售找了条没啥车的路，这样更能测试这车的动力操控。
致在这车从外观看，还是挺有特点的，毕竟遮掉车标谁还能认出这是台本田车？而且也不会显得很笨重，车漆颜色也比较显眼，就这炽热黄，一路上挺多人回头看。
这车不算是特别大的SUV，我一坐进车就觉得这车坐姿偏矮，好在视野还不错，雨刷都是隐藏式的，视线不会受影响。
1.5T的发动机，搭配CVT变速箱，动力还挺不错的，加速反应很快，但输出也够平顺。这的路是有上下坡的，上坡的时候不费劲，油门一踩就冲上去了，而且这车配备了上坡辅助和陡坡缓降，跑再陡的坡也不怕。
虽然是SUV，但转弯半径小，还配备了VGR可变转向比。低重心的设计，前后四轮独悬，所以转弯、掉头的时候很轻松，能明显地感受到底盘的扎实，侧倾小，坐车里舒适度也更好。方向盘这还有别的辅助驾驶功能按键，像全速自应巡航、车道保持等。
来感受下车机，能语音操控解放双手挺好，但仅限于多媒体、导航、空调以及电话的操控。然后还能远程操控，就是在手机里下载个APP，然后绑定你的车，这个我没具体试，对于日常用车应该挺方便的。
车里前后排一共有充电插口，前排两个，后排两个，不过四个中就有三个是tpye-c，这个问题也得考虑下，不然在车上充电什么就没那么方便了，现在还是USB插口比较常用。
最后回店里的路上，我坐到了后排。后排座椅也是低臀点的设计，有点做家里沙发的感觉，就是坐垫稍微短了点，不能把我的大腿完全撑住。不过后排地板是基本纯平的，这要坐三人也不会有谁被拘束到。这后排座椅还能比例放的，比较灵活。
备买到现也看很多，主要是SUV，像大众探岳，日产奇骏，这些都试，我明显感觉就是，这台致的细腻感确强很。
后总结下，好开，空间算宽，如喜欢就是。
