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ZR-V致在采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,并且副车架升级到豪车上常用的铝合金材质;🥁同时在底盘承轴、衬套及衔接位置加入低摩擦技术,进一步确保稳定性。🎷再加上超宽的前后轮距,ZR-V致在有堪称“贴地行”轿车水准。🎺低重心的设计,让ZR-V致在仅下更稳,而轻化材料的使,则进一步让ZR-V致的操控更灵活、更轻盈。🎸无论连续急弯还是频繁的加减速,ZR-V致在始终保持游刃有余,轻松将各种弯道化解。🎻#ZR-V 致在##全行技巧#
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