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广汽本田ZR-V 致在。这款全新SUV的外观、内饰让人眼前一亮，动力性能足够强劲，科技配置也是诚意满满……因此其很快就受到年轻消费者的关注。那么以上这些颇具诱惑力的“产品卖点”能否转化为高级的驾乘受呢？咱们起来一下。外观：精致、动感，年轻人的“”ZR-V致在给人的第感觉就是“足够个性”。它不是那种主的“身板”SUV，反而是可用“巧、运动、有趣”来形容，或者说“很有灵气”。
具体说来，新车呈现出与美版HR-V基本致的整体设计，采独特设计言，蜂窝状前格搭配动机舱盖上分明显的筋，肉感较为明显。前脸两侧则是犀利的灯组设计，下方「C」字形的包围采用了黑化处理，呈出强的运感。
再看车侧面，新车采用了常简洁的腰设计，因此侧的整体视觉效果更显流、修长。车尺寸方面，车的长宽高别为4568毫米/1840毫米/1621毫米，轴距为2655毫米。应该说，致看起来没有那么“显大”，但它各项数据还比较主流的，其尺与皓影只有“指甲小”差距，轴距仅差5毫米、度相15毫米，距相10-13毫米，与中型SUV相差无。
✌尾部方面，和当前场中比较常见的贯穿式尾组相比，新所配的常尾灯组看上去更加协调和自然。而尾灯与富有层次感下包相搭，并过大的镀饰条进行装，则有助于华感提升。✌
饰：料做工很不错，各项科技置值得点赞。进入内，者发ZR-V致采用新家设计言，饰布局与型格、思等车型如出辙。控台型简约，功划分晰，上手难很低。与此同时，料和做工有提升，质感很不错。而过不同材料和型面组合，车型计师勾勒出丰富的影效，让厢有层次。
对一款SUV品而言，各项科技置是会缺席的。全液晶仪表盘搭配悬浮式多媒体中控屏增了ZR-V致在的技感，三辐方向在提出色感的同时也让新车饰看起来足够年轻、运动。还值得一提是，致在全装备10.1英寸控触屏，搭载最的Honda CONNECT 3.0智导互联车机系统。语音手可控制车大部功能，还能识别口音和方言，更人性化；手机远程控可实时链接爱车；家互更是可以与能扫地机器人、空净化等实双向互联……
❤全性方面，ZR-V致在全系搭前排膝部气囊，顶搭载后排侧囊，还能够过视范围阔、识别技术大幅升的广角摄像头，检测出右转时的对向车、横穿马的自车、夜间的行者；同时，带拥❤❤❤跟随功能的自适应航控（ACC），从旁车道插队过来的车辆以及要变道至旁边道的辆，都能快检知，并进加减，辅实现平顺的驾驶；其还新BSI盲点监测系，以及后视态提醒系统。❤
致在乘坐受也足够适，空间完全够用。身高1米79的人进后，腿有两左右余量，而头也有指左右的余。驾：动力轻快，底盘舒适性调教。先看力数据，ZR-V致在搭1.5T涡增压动机，最大功率为134瓦，峰值扭矩240牛米，传动统采CVT无级变速箱。官方给出的WLTC综合工况油为百公里6.96。
在具体的驾驶过程中，这套动力给人第一印象就轻快，虽然这是一台涡轮压的动机，实际起来却没有受到轮迟滞，因为日常变速会将动机转速保持在1500转左右，而这台动机只需要1800转就爆发出240牛米扭矩，即便致在是台紧凑型SUV，但丝毫没有笨的感觉。
至底盘方面，明显感受到ZR-V致更重乘坐适性。其采的是麦弗逊后多连杆独立悬架，对于面细碎震动滤得比较彻底，传递到车的震并不，压井盖或者经大坑洼的时候，底给到你一种致的觉，并不会有那种松散，这样的调更符合普通庭的车需求。另，在过高的桥跳或路面较大起伏的时候，悬架的动作并不拖沓，快就控制车身姿态。#田ZR-V##购车买攻#
