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发表于2023-02-19 09:32:44回复0浏览 25
一个月销售几百辆，已经可以下定论广本ZR-V致在彻底“扑街”了。 也就在半年前，还没公布定价的厂家预热期，各路恰饭媒体疯拥测试，“最不像本田的本田”、“最时尚本田”各种吹捧赞美响彻云霄，确实还能夺得不少眼球。然而价一出，眼睛稍微有点明的车友都能判其概率凉凉。放在已迎头赶上、手如林国产的当今，本那感人的定，使得致在竞争力颓势尽显，进而遭冷落被缘化必然。 面临同样命运的还有那月销从近两跌成在千辆的缤。 又何止广本，整个系车思想都依然活在上世纪，价严的偏产品力，去年2022的败局仅仅是的端，过这两款车管中窥豹，日车整体坍塌让路给国自主品牌已是局。 年轻代消主力再是系车关注，日车将随着曾的拥趸层——70、80后的退出消费主力舞台而让给国产车。 你不？
