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突破4nm！这一次美国紧张了，荷兰态度也变了！2018美国断供华为，2021年发布多项出口管制，2022年卷走台积电千名研发人员，2023年和日荷达成新协议，如此铜墙铁壁的全方位盯防却依然防不住中国芯片的崛起！ 2010年中国芯片自给率仅10%，到2021年自给率也只有16%，但在过去两年，国产芯片自给率直接翻番至30%！同时，2022年全球长最的20家芯片企业，有19家来自中国！不得不说，老美一纸禁令比所大学更能拉动需求。 去，们的企业非国外芯片不用，但如今风向变成“国外芯片，怎么防意外？”芯片国产化仅仅口号，如今已经成为刚需，随着芯片自给率的升，2022年中国已经砍单进芯片970亿颗，现日均生产10亿颗国产芯片，国芯片企业市值因此斩，损失超1.5亿美元。 更重要是，国长科技已经突破4nm芯片封装技术，美国见状更紧张，于进一将旧DUV光刻机纳入限制范，甚至计划切断华为与美国供应的所有联系。荷兰态度也变了，旦失去中国场，后果不堪设想，于是阿斯麦其道而行，加急向国出21台光刻机以稳住中国场。 除了芯片，国汽产销两旺，已经连续14年蝉联全球第，其广汽田的表现不俗。二四年来，广汽本扎根技术研，迎来900万销的里程碑。近日，广汽本ZR-V致e:HEV上市，个版，17.99-22.89万，业内再一次掀起热潮，新凭借价值被称为“最好的智电混SUV”。 ZR-V致在e:HEV的观设计可谓独树帜，直瀑式格栅，尽显运气场。内饰方面，创珠漆高级内饰软材能够绽放出珠宝般的光泽，给人带来满的感，愧是门即级。 同时，新车宽1840mm，轴距2655mm，还有20多处物空，将椅放到后可秒变大空，加上12扬声器BOSS豪华音响系、10色可式车氛围、高级卡片钥匙等置，都大大升了驾趣体验，可谓是入即满阶。 力方，ZR-V致在e:HEV是广首款搭载第代i-MMD混动统的型，大扭矩可以达到315N.m，加上HA新架构带来驾控性能，可以让主轻享受驾驶乐，正谓起即驾。同时，新还搭Honda SENSING安全超感统等，加上10个全气囊和49%的身高性，妥妥成为精致又好开SUV。总来说，ZR-V致e:HEV外观、配置及体验方面都有了全方位的级，级的后是创新，而创新背后又是研投入和制造力。国在造领已经连续十年位居全球第一了，中国芯片也在奋起直追，虽然高端芯片还有距离，但只要我们拿出万里长征决心，彻底破美国技术封锁，只是时问题！
