楼主
大众1.4T：最大马力150匹，最大扭矩250牛 大众1.5T：最大马力160匹，最大扭矩250牛 本田1.5T低功率：最大马力129匹，最大扭矩180牛 本田1.5T高功率：最大马力194匹，最大扭矩260牛 相信很人看都有这么一疑惑，大众这台1.5T明排更高，但是账面参数就差这么一，零加速成绩也不多，这不基本就和没提一样吗？ 其实看起来还不一样，因为在最扭矩转速上有差别，1.4T的大扭矩转速1750-3000转，大功转速5000-6000转。1.5T最大矩转区间1750-4000转，大功的转在5500转。 而且这台1.5T不只能爆发出250牛的扭矩，而车身传动系只能承受这值。以综合来讲话这台机头力匹更流些，耗低些，就是总体没那么用心。 不要说1.5T发动机，本的地球梦不得不说，这台功率1.5T机即使在自的B级车型上仍然有相当错的成绩，账面参数和实际表现都很用心。 然而本比较牛的点止在内燃机，混技术是第梯队。目前其混动技术i-MMD已经到了第4代，车型ZR-V致在e:HEV就直接搭上了。在2.0L自然吸发动机的基础上，加了台最功率135kW，大扭矩315牛的机，这个动力表现相当充沛了。而这又本田HA架构，整体有越级表现。 当然这车的饰也一改往日风格，进车内就能感觉到很浓重的致感，好多致设计的小节。置上大幅升，比如座椅记忆，抬头显示，BOSE音响等也都有搭，还专门教的环绕声。整车尺寸也小，长为4568mm，轴距2655mm，还有田在空间上造诣不得说，是出自驾的一把好手。 它售价17.99~22.89，从计和性能方来讲，你觉得这个产品力怎么样？
