底盘部分，ZR-V 致在采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架结构，调校风格方面，运动性的优先级比较高，不过在此基础上，还是兼顾了一定程度的舒适性。
      弹簧支撑性很足，并且回弹速度也很快，激烈驾驶时身姿态并不会显得别狼狈。
      虽然悬架并非是“软趴”的定，过其对于路颠簸起伏的解能力还是比较强，而且余的跳动以及横摆况也太明显，均在可以接的范之内。
#我的自驾故2022版##本田ZR-V#

大图浏览

大图浏览

大图浏览