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发表于2022-12-02 20:34:43回复0浏览 834
下面我们就从ZR-V致在的强项操控说起。开上ZR-V致在，你就会发现它的“好开”不只是传统意义上的舒适或者容易上手，还呈现出更加深厚的功力。
ZR-V致在以教科书式的弯道性能，完美解决常见SUV过弯“三痛点”，堪称驾控点睛之笔，创造出绝大部同级SUV法匹敌的驾控乐趣。
众所知，以进出的窄街深巷、狭窄地下库，很多城市SUV的车痛，而ZR-V致在这款大却拥有堪比型SUV的活性，最小转弯半径仅5.2m，可以做到“窄弯停”。由于配与雅阁同款VGR可变转向比统，采用双齿轮助力，经精准腻的校，并配以角度悬挂定，多狭掉头基本可以一把过。
准的向可说是哪打，精捕捉并反馈面信息，让驾驶者可以实时掌握身、底盘、方向盘状态。🤯
#本田ZR-V##驾感受#
