前段时间一直忙于年终的工作和过年休假，竟然忘记了自己还参加过试驾会这档事，今天整理手机里的相片，翻到很多一月初参加e:NS1首次试驾会的照片，今天就和大家聊聊本田新款纯电动车e:NS1。

1月6号本田e:NS1在珠海国际赛车场开启了全国首次试驾会，也非常荣幸受邀参加，对于本田新出的这款电动车，其实在它刚刚在广东车展上推出的时候就关注它了，那时候只能通过别人拍的图片和视频来了解，这次可以现场睹芳，内心还是比激的。

在手机和现场看e:NS1是两种不同的感觉，之前在车展上是黄色的那一款，对于阅车无数的我来说，它亮眼和炫酷的外观造型确实惊艳到我了，过去可能是看习惯了汽油车，总会觉得电动车没有汽油车好看，但是广东车展上黄黑的撞色外给人眼前一的感觉，外颜色和造型计还挺符合在的时尚潮，年轻动感外观颜值让人在众的车型当中只想多它一眼。

试驾会现场的e:NS1是经典的白色外观，尽管颜色没有黑黄的撞色外观吸睛，但是在现场看来还是比较有气势，它的车身体积比本田的XR-V会稍微高大一些，前脸的设计完美展现了它电动车的气质，两侧修长凌厉的LED大灯，看起来个性足，平面化本田识可通电光，而与大数电车不样的地方是，本田计师将充电接口放车头，这一我也疑惑，可能这也是田的种创吧，电接下方运动围进步展了它年轻和运动。

侧面造型我个人比较喜欢的是它车尾的小溜背设计和多幅式的轮毂造型，相对于饱满的后备箱设计，这种小溜背式的车尾设计更显年轻与时尚，多幅式的轮毂与前脸的科技时尚感相呼应，隐藏式的后门把手将本田XR-V的设计融入其，做到了传与创相结合的形。

e:NS1的车尾造型在我看来就比较普通了，尽管在细节上也尝试了一些改变，将经典的本田标识改成了拼音标识，车尾的LED灯变成了比较有科技感的贯穿式车灯。

别说e:NS1的内饰确实精简了不少，但这也丝毫不影响它的时尚感，15.2英寸的超大触控液晶屏和10.25英寸的全液晶仪表盘给人一种简约的时尚感，可能看习惯了自己车上的横向屏幕，对于这种超大的纵向中控屏着还不太习惯，是好，但总觉得怪怪的。

e:NS1的空间还是比较宽敞，我178的个子坐在后排，腿距前排座椅还有两三拳的距离，前排的座椅可以进行前后调节，可调整的空间也还比较大。

试驾会现场坐在车里感受了一下，SUV的视野确实比轿车的视野会更好一些，跟站得高看得远是一个道理。

试驾会现场的e:NS1试驾那绝对是重头戏，可以看出来它起步还比较快，加速起来也是比较迅猛，在各种模拟道路上的灵活性也是比较强，在现场看更容易让人血脉喷张，真想自己上去试试。

这次试驾会还挺精彩，可以这么近距离真真切切的感受e:NS1的外观、内饰和动力，当然它的时尚动感的外观和简约智能的内饰，强劲的动力表现也没有令我失望，确实是一次非常不错的试驾会体验。