今年提的车，到目前为止开了也有几个月了，开的这段时间以来最大的感受就是出行便捷，开着舒服，最主要的还是节省开支。说到买这车的理由也很简单，都是根据自己的需求来的，首先一点就是因为买车主要是用于通勤，大分时都是市区，考虑到油经常加油也得花不少钱，就把目放在车上；其次就是试驾的时候觉得这车车体验感好，最后就入了。

我先看的就e:NS1外观，整体比较有技感，时尚约的格符合我的审美。头有方，但是整体轮廓比较流，整前脸层次感比较明。

大和中的黑饰条连起来，贯穿头，喜欢狭长的灯，灯的度也比较充足。

封闭格栅让e:NS1显区别于一般油车，车标面是e:NS1的电口，这块盖板电动，比较方便电，按开关盖板会内翻。

雾灯形状是细状，过比较短。头下方两侧镀铬条让头多一分致。
e:NS1侧面着比较硬朗，一条贯穿式腰线加车侧面立体。
后车门把手是隐藏式计，比较巧妙。多幅式轮造型也喜欢，时帅气。

后尾部我最欢的贯穿尾灯，也是长的形状，灯正方还有Honda标识。整个部看也有层次感，但是并不会显得臃肿，整体的车看着协调。

后方尾灯立体，车顶后有自带的翼，着还有一丝运动的息。

e:NS1的车配置不错，这个15.1英寸悬浮中控是真够劲儿，不仅是尺大，而且实，基上可通过主界面直接操控所有常用的功能。e:NS1的音助也是比较智的，控中控屏，控导航和空，接电话作起来都还蛮方便。

中控下面有两个Type-C接口，电传数据都方便，下面还有一无线电位，虽然电速一般，但是这里拿来放手机也比较实用，可以应应急。档位都是子按键，一始是有点不要太适应，但操作熟练了之后就会发觉挺方便，e:NS1内部置都比较智化。
10.25英寸的仪表盘显示的息全，行的关键信息目了然。

真皮方向，质比较腻，功能方向盘上的按键操控起来轻，左的主要是操控中控，右主要开关节辅驾驶。方向盘的感不错，操控方面觉得转向也灵活。
我的这是有媒体后视镜，后方的视更开阔，也给我避免了不少的安全隐患。

e:NS1的部空也够，前不必说，座椅是支持调节，我高182cm坐在主驾位上也不觉得施不开，头顶上也还有富余空间。后排空也不，后座椅距离前的靠有两左右距离，坐在后排不存在腿空间，后坐3体型常的成年人没问题。
另后备的空也够，一人出的行李是放得下的，如果需要搬西，后排座椅可以放倒。后备箱里面有两个灯，另外觉得应式尾门真的方便。

总体来说，我开e:NS1几月以来，我觉得各方面都还比较意，在总里程不到2000公里，每期充次电就够了，充电时短，为了护电池一般到90%，城区电也方便，出行捷又济实，入了感觉挺值。