楼主 足够舒适还兼顾实用性,eNS1值得
发表于2023-05-30 22:42:42查看 492回复0浏览 492

随着新能源车的发展,未来新能源车已经是大势所趋了,所以买车我也是选的纯电车,也是结合自己的实际用车需求来选的。因为大部分我都是在市区开,去外地基本很少,一家人出去玩去的也不是很远的位置,就在周边的景区,开e:NS1完全足够了。还有点就日常销也会更少,毕竟只需要电就了。



要说e:NS1给的感是啥,那我只能说适性与实用性兼备,也是了这段时间来最深切的受了,这个接下来也会详细说说。

外观方面我觉得只要自己喜欢就行,要过在乎别人的法,毕竟每人的审美都不一样的。

前脸的大是LED的,亮度比较充足,晚上开车时候就不担心会安全,照前行路,哈哈。

18寸的轮毂,通过性还是错的,过一些路况好的面也担心会磕到底盘,之前就有试过上那种有坡度停车,轻就能上去。

部造型比较有层次,看不会有那种臃肿感,而且贯穿式尾灯,晚上亮之后的效更好

内饰方面我觉得还蛮有技感,15.1英寸的控大用着还是比较带劲,面板上的功能可分区控制,互不干扰,显示清晰没有顿的象,畅度错。而且前的空也足够充裕,腿部可以自如伸展,开车自然也就舒服了。

充电是配了的,不过这个一般我都应急时候用,处就能够你忘带数据线的时候派上用场,而且有时候副驾坐人也有电的置,担心电口够。

调节座椅起来还是更方便一,支持前后、高低、靠背节,轻松就可以调到一个合适自己的坐姿,用习惯了动了再去用动的那是真难受。所以会让感受到这车的细节方面做的比较到位,都是从一些起眼地方为人在考虑,尽可能让人有更舒适体验。


另一方面就实用性了,内的物空比较,杯架、门板上的物槽等,空间利可以说是做比较到位了,一些物件都有地方归置,也不怕会找见了。特别我这种记性是特别好的人,车看着会更干净整洁了。

实用,舒适性方面兼顾到了,般来说电车会比燃车更易让人晕车,因为车起比燃车快,而且减速的时候也一样,给人反应时间很,自然更容晕车。但是e:NS1乘起来并没有让人晕,我解到就是椅用特殊材质,降低细碎振动,而且加入模拟声浪,随着车实时变化,散了坐人注意力,没晕车,加上座椅用料不错,开车车肯会舒服很多。

后排空出风也是个比较实用功能置,别是对于后乘坐人而言,根据自身需求来控。
在我来,e:NS1是款舒且兼实用性的车,而且车成也低,也期待在接来的子里够有更好的表现,让我出生活忧。