本田自3年前推出复古风格的纯电动车Honda e，而备受市场好评，但纯电动车后续火力一直没有跟进，去年本田已针对中国市场，展开一系列攻势，继2年前推出电动子品牌e：N，并在国内推出由广汽本田和东风本田销售的“e：NP1”和“e：NS1”后。在上月上海车展，本田更推出多款纯电概念车，计2024年起陆续在中国上市。不仅如此，近日本英国子公司还在欧洲电动蓝图布会活动上，推出了欧洲市场专属的纯电跨SUV车型 e :Ny1，该型将2023年秋季在欧洲上销售。

本田e :Ny1车名怎么念呢？官方表示它的发音为“e-en-why-one”。据解，e :Ny1推出主要是为了吸引原本传统思和HR-V用户，尤其年轻庭转换为纯动车型。e :Ny1具有本田典的型设计元素，其车因电化而呈现平整化的水箱护罩格栅，中央置一充电加上个电车用厂徽，再配上白色本田logo。得不说，从观造型可以出e:Ny1与新代燃版HR-V极为神似，想其与国内两兄弟也有相似非常的脸孔。

在座舱内部，e :Ny1展现科技远远过本现役燃油车型，过原来Honda e 全宽幅式超的大型显示已不复存在，而是被一个10.25寸数字仪表和长且采用垂直排列15.1寸控触控屏幕取代，该萤幕有三不同显示域，上是航系和智手机连接，央部则是音响和EV的定功显示，最底区域则是空和座椅加热／通风控制元件。e :Ny1的机系支持Apple CarPlay无线和Adroid Auto有线连接，而主还可以透智能机与机互，包括透过My Honda+应用程，安充电和启动空调系。

e :Ny1采用全新纯电平台，该平台在本全部系之，相于燃车的 HR-V所采用的平台，两台车平行车款。两者轴距都是2610mm，而e :Ny1车身总长度为4,390 mm，比同级竞争款如致e-2008稍长一点，而行李箱置容量为346公升，比目现役HR-V后箱多出大约10%空间。

由于使用驱平台的缘故，使得本田e:Ny1在轴配置了一台最大力为204hp、大扭力为310Nm的电马达。车底板下方备了块容达到68.8kWh的锂池组，本田官方表示其可电池量为62kWh，每次充电的大续航里程可超过400公里。

按现代准，电速看起来相对中，大DC直流电功为78kW，本田表示这足以在45分钟内让池电从10%充到80%，或者在11分钟内充可增加100公里续航里程。隐藏在引擎盖缘下方的微妙照明将从左到右扫以指示正在电，如果存充电故障则闪烁，然后在缆被移除时“眨眼”再见。引擎下缘有辅助明，充电时，此明会从左闪移动到右，表示充电，但充电失败电缆移除时，该明会有眨眼般地闪烁。#田e:Ny1#