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今年，是东风Honda成立的20周年，旗下当家花旦思域大家都很熟悉了，基于思域平台打造的HR-V是本次文章的主角，也是其重磅引入一款全球车型，可以说，未来东本的销量如何，HR-V会有重要的作用和意义。
HR-V是介CR-V和XR-V之间一款型，如果你觉CR-V偏，XR-V小，那么HR-V就正合了。可以说，HR-V的推出，完美的丰富了风本SUV家族产品。
HR-V有燃油和动两版本，扉旅车小编本次体验的型是1.5T的燃版顶！
HR-V车型外观色有7种，这台赤霞红为例，们能到颜还是鲜艳，主运动与时尚，符合下潮与年轻人的好。
车线条并不明显（尤其是从面看），但却显得饱满，不像般紧凑型的SUV那么干瘪。
车采用贯穿的尾，配合H的志，有那么豪华与高档味道，双边出的两个排，货价实，并不像“大众”车型那样糊弄人！
置前的类型并不让HR-V正的“越野”，但得益于较高的地间隙，轻越野还是游刃有余，当然，主打适与运动的HR-V更多应用场景还在城道路。
1.5T轮增压发动机可提182匹马力、240牛·米扭矩的动力，再合CVT变器，力储足够，但调并不激情，而是偏“柔和”，以适与省油为主，发机盖上的隔音棉用料扎实，面积够大，如果把手支撑换成液压就更完美了。
燃油版CVT变速是传的档把形式，如果混动本，则是“田特”的按键式换挡。
灯依然是近反光碗，远透镜“本特色”。受于场地和时限制，扉旅车小编没有试大的照效果，从颜上来说，这确实漂亮，后有机会，扉旅汽会给家带来较为详细的灯评。
HR-V装了Honda SENSING全超驾驶辅助系，你可以把它理解为高级L2辅助驾，除常用到的ACC和道保持外，还有交拥堵辅助、自适应驾驶光束以及自动远等功，此，车辆装备HUD，导航信息可同在HUD抬显示，在这个级别中，置算比较全面的！上图这个摄像头，是L2辅助驾驶的眼睛，是实自动灯必的基础配置。下方6个白点，自动应雨刷的传器和线传器。
有一点得表扬，HR-V后排及尾窗采用隐私璃，既好看又实用，在重庆这样日照并不常见的城， 贴膜都可以省掉了。这让我想起来同事吐自己宝马X5(进口)，80万的SUV，都没有隐私璃。
通俗讲，田就没有空小的，即是飞，跟同级别其他品车型相比，是大一批；HR-V的空间同样不俗。单纯车的面，你想不到竟然后备箱有这么长的纵深，而后排的部空也绝对是“B级”的水。
HR-V的上的BOSE音响有12个扬声器，带有低音，支持态随调节，遗憾是只支持2.1声道，不支持更为常见端的5.1和7.1声道。
中控幕虽然不大，但显示效果还是不错的，且带有摸功，虽然没有备Carplay，但支持百度Carlife，后期通购买转接盒（200元左右）可现无Carplay功。
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没有试驾混版本比较遗憾，但编对HR-V的混技术丝毫不会怀疑，毕竟多款上已有了常Nice表现。本次体验的1.5T版本没有太的惊艳，动力和油都比较均衡，属于款典型的1.5T力该有的表，除此之外，相信HR-V的1.5T相比其他品牌，在可靠和耐久性上应该更为出色，毕竟田就玩发机的。#本HR-V#
