作为一辆性能级跑车，在赛道上尾翼是必不可少的。

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尾翼的主要作用是减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差使空气对汽车产生第四种作用力，即产生较大的对地面的附着力，它能抵消一部分升力，有效控汽车上浮，使风阻数相应减小，使汽能紧贴在道地面驶，从而提行驶稳定性能。

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