楼主 【我与奔驰CLS的故事作业帖】最美奔驰,女司机的最爱
发表于2019-07-29 23:26:01查看 849回复1浏览 849

在汽车市场竞争激烈的当下,中大型豪华轿跑领域愈发显得与世隔绝,能拿得出手的竞争对手总是那么寥寥几个。奔驰,德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出的创能力、以及系列典轿车 式令人 称道。奔三叉已成为世界上最著的汽及品标志之一。今天和家分享的这奔驰CLS级 2018 CLS 300 豪华型,外造型对于一车的要性言而喻,这仅是“面子”问题,更是影响到潜在消者的第一印,很可能一张好看“容颜”就轻易获得消者青睐,甚至成为粉丝。如今大分新做到看、漂亮似乎都不难事,附加技元与时感也成为了用手段,然而能像奔驰全CLS这般由内而散发优雅的却实属罕见。

从远处看去的话,总觉得那双眼睛在时刻盯着自己,就像盯着猎物一样,特别的霸气。其狭长的造型大灯仿若犀利眼眸,与散热格栅轮廓高度融合,完全嵌入发动机舱盖并与车身融为一体,营造出更显动感的车头设计,

奔驰CLS作为C级车轿跑的领军车型,前脸张力十足,硕大的中网以微微圆润的六边形为轮廓,招牌的满天星作为装饰,尽显精致。宽大的镜面奔驰车标加上LOGO上方也采用一个袖珍版本的纽扣式车标,仪式感满满

两侧较为狭长三角型LED大灯与六边形的中网互相呼应,使整个奔驰CLS的前脸霸气且优雅。颜值非常高,而且豪华感和档次感都非常强,非常适合年轻人在豪华车型上的审美标准。

车顶采用了大幅度的溜背式设计,而且整车的尺寸较长,所以看起来非常的流畅,奔驰CLS的车身侧面富有奔驰轿跑的基因,车身腰线贯穿整个车身,下方微微上翘的腰线,使车身侧面呈现微微凹陷的造型,极具力量感,,是常的具有气势。

充满力量感的肩线与平直的尾部交融,令尾部轮廓更具辨识度,符合现在的审美。

车辆尾部硬朗的造型,让奔驰CLS的尾部看起来还是很有气场。车辆的尺寸非常的大,能够满足人们的空间需求。在空间方面,相比于其他的汽车来说,也是具有很大的优势。

斜边倒梯形的尾灯组采用LED光源,除此之外再无其它多余的设计。两侧双边共两出式的排气布局,为整车增添了一丝性能车的味道

前大灯造型较为个性,采用了类似倒三角的造型,三角形狭长的大灯也同样的凌厉,硬朗的外表下更是暗藏着一颗非常温柔的心,即使在开着远光灯的过程中,也不会给别人造成炫目的感觉,非常的贴心

尾部设计相对上一代圆润了太多,尾灯也是倒三角的造型,下方两侧的包围能一定程度上提升运动感。

19英寸的五幅轮毂很帅气,前后轮是不同规格的固特异EAGLE F1系列轮胎,这款轮胎是侧重于操控感和性能表现的轮胎,前轮尺寸为245/40 R19,后轮为275/35 R19

无边框车门让其运动感更强。上路绝对是吸睛利器

内饰设计沿用的奔驰汽车一贯的豪华设计,流线行的汽车面板设计与柔软的真皮材质相互统一,动感与奢华非常和谐的表现出来,那种豪华舒适的氛围感,无时无刻呈现在你的面前,你能看到黑色真皮与银木色木质装饰板所搭配内饰氛围,更加突出豪华优雅的息。从前门延伸至后门的波浪状条,结合双12.3英寸体式清显示屏,营造出阔的觉效;内用料,能摸到的地方都是软质皮革材料,手感棒,再搭配致的做工与木质装板,营造出令人满意的豪华感。

三幅式方向盘和车门按键阻尼感很棒,质感很好,优雅档次的同时又兼具运动感,很有个性

连体大屏在奔驰车型上已经不再新鲜,木纹装饰板突出优雅气质,配备全新的MBUX系统,大面积的触控板手感上佳。

多媒体依然为奔驰COMMAD系统,屏幕画质出色,超高分辨率与简洁UI设计都能给予好感。互联方面,除了常规的蓝牙之外,该系统还可以通过CarPlay进行连接

中控台布局简洁清晰,没有多余的按键在上面,简洁得来又不失档次感。高清的液晶显示屏看起来科技感十足。同时这款汽车内饰设计也非常的人性化,不仅车内有优质的香氛供大家选择,还能够净化车内的空气,让大家每一刻呼吸都清新。

带有氛围照明点缀的空调出风口采用了类似航空发动机的涡轮扇叶形状,,可根据空调系统温度的升降在红色与蓝色之间变化,带来人性化的感官体验,支持carplay,全系标配柏林之声扬声器,车内64色环境氛围灯。

车内采用了高档座椅设置,同时具有很高级的音响系统,同时,车内还具有氛围灯。能够为人们带来最舒适的乘坐体验。同时,车内具有很多实用化的装置,比如说车辆的无钥匙启动系统以及360度全景影像,防爆轮胎和车辆辅助系

手工打造的座椅不仅做工精湛、舒适度出色,真皮全包座椅,还有前后调节、高低4向调节、靠背调节等座椅调节功能,主副驾驶的电动座椅加热和记忆功能,

“开宝马,坐奔驰”,说明奔驰的乘坐舒适性是非常出色的,而且主打商务舒适的奔驰在内饰的设计风格上也是非常成熟的,

在同级别的车型中也是占尽优势,五米长的车身,接近两米的宽度,前排绝对够用,后排对于个头较高的人来说可能有些小了,但是一般家用都可以满足了。后排座椅已经从两个座变成了三个座,它的实用性却更加接地气了。

当然还有一些让人感觉不太满意的地方,比如说没有配备全景天窗,这一点就让人感觉有些微的遗憾,毕竟现在人们选择车型的时候,更加的喜欢舒适感和通透性。

后备箱内部平整,后方左右两侧进行了掏空处理,有效增加了空间利用率。后排座椅支持4/6比例放倒,在后备箱上沿处可以找到后排座椅放倒拉手以及一个双向挂钩,方便使用者将易晃易倒的物品挂置。此外,后备箱还支持动尾以及脚踢感应,最配入版本则需要装。

作为C级车的轿跑担当,动力自然不能示弱,奔驰CLS采用了一台2.0T的四缸发动机,最大马力299匹,零百加速时间仅需6.2秒,匹配九档手自一体变速箱,前悬架采用四连杆独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架油方面,据工部数据得出其百公里油耗概为6.8,不据很车友馈其综合油大概10点左右,总体上来讲,省方面这个级的车也比较让人能够接受,,不对于台这级别车来说,是完全可接受,毕竟买得起这个位的的消者,不会把经济用放第一

小试一把,果然拥有澎湃的动力,在过比较急的弯道时,入弯前大力制动,杀进弯心,给油出弯,动作一气呵成,,悬架支撑到位,侧倾幅度轻微,能够给予驾驶者充足的信心。

这款奔驰CLS300从各方面的实力来看,无论是颜值还是性能都非常不错,是奔驰家族旗舰车型的标准设计,几乎挑不出任何毛病。而且,奔驰CLS300在性价比上也非常有优势,不愧是属于一线豪车品牌,特别是外观颜值,简直女司机的最爱,难怪奔驰车主初会择买它了。