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发表于2023-05-19 11:10:12查看 228回复0浏览 228

“流行线车身”、“恶魔之眼”等词语用在一辆车型上,我想大家会第一时间想到轿跑鼻祖—奔驰CLS。

于2004年日内瓦车展问世的第一代奔驰CLS,在四门轿车基础上完美融入了跑车富有张力的曲线,一经登场便破了人们对轿车传统义,第一次让人意识到原来轿车能有如此般优雅迷人的姿态。

不幸是,奔驰CLS却止步于第三代型!

,奔官方宣称这号称“最优的奔轿车”,将2023年8月31日正停产!

从惊艳全场到幕,CLS时却到20年的历史。

不然,2018年第三代奔驰CLS被掀开神面纱之时,就已经“死在”在众车迷心中。虽说审美无准,爱即级。但当绝部分人认为辆车外观毁掉的时候,距离退也就远了。所以,第二CLS后再CLS,也并非是友们嗨。

代CLS腰无敌(2004-2010)

作为第一辆将双门跑的典比例和富有感染力的外表,以及四门华轿的舒与功性完结合产物。第一CLS最迷人的则侧面姿态,条腰前翼子板延伸至尾,给人一种蓄势待又不失优雅捕猎姿态。

代CLS恶魔之眼(2010-2018)

二代CLS就是我们国人为熟知的一,它外观没有延续第一设计,而是借鉴了概念车F800与经典老爷300SL诸多元素,遵循代优弧线同时融入了许多运元素。而极具辨识的尾,也被人称之为“恶魔之眼”、“丹凤眼”,再配合性感的部轮廓显得极具韵

第三CLS唯有饰(2018至今)

代CLS大幅修改前后组造型,给人一种奔驰A级的感觉,同时侧面线隐藏起来变得柔和许多,完全丢弃了曾经的气与优雅。要说设计能拿得出手,也只有吊同级别的奔E级同款内了。

为何奔驰在第代车型使其换发第春?

如今,汽市场往同化方向发展,为的就是降开模成本,CLS这种原就小众的车型就成为第一“待宰的羔羊”。这一点奔驰未来产品矩阵布局上就可以晰看出。

奔驰将重新梳理跑产品,C级轿跑和E级跑用尺寸介两者之间CLE轿取代;高端跑SL或取奔驰S Coupe。这样一来降低了运营成,同时还能为少数消费者继续服务。

CLE遐想图

GLC和GLE轿跑未来也有可能被淘汰,新一奔驰GLC已经于2022年6月发布,中期款奔GLE和GLE轿家族已于近日发布,但据外媒消息,GLC和GLE的轿车型计将2025年停产。

而CLS停产则或多或少受到了高级别AMG GT四门跑的影响,及止住的销量下

还有点就电动正加推进,电动对燃车市场份额蚕食到传统企不得不重地步,可以说转型已迫在眉睫。以传车企会再浪费大研发费与力在走量车型上,集火力转型才存活去的根本。

或许N年后,我们看到奔驰复刻纯版的CLS#奔驰CLS级#