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🤔🤔十年前的豪华汽车市场，奥迪和宝马竞争的不可开交，而产品线全面化老旧的奔驰，则处在一个断喙重生的蛰伏期，在很长一段时间里，我们认为奔驰就要从此没落了，甚至还有人预测谁会收购奔驰。显然，奔驰没有那么容易下，长期市场研之后，它终于进了更加全面升级，其中为明显的，就是远宝马和奥迪设计理念，及全研发9速变速箱，都让奔驰系列车型用户审美和性能表上，有了一全新面貌，当然，也是受欢迎的面貌。🌈🌈
🉑最关键的是，在其头产品奔驰E级上，我们先看到了一关于车的全新设计理念，这还要早于奔驰其他的车型，于从5年前开始，奔E级就进入到了火爆的销热潮，人们惊讶地发现，原来华汽还可是这样子，随后的5年自不说，奔驰E级一路歌猛进，在长一段时期，维持着同级别最的价格，却有着奥迪A6L和宝5系靠优才能换来的销量。
🚖🚖一款车上到了华C级车的层面，按照道理而言就应该逐渐的于完，或说要有非常均衡的产品表力，这一点迪A6L深得其中髓，宝马5也逐从偏走上正道，唯独奔驰E级还富有太多争议，或许，这也是全新升级之后必然痛期，毕竟5年时，对一款完全更换理念汽车而言，沉淀的时间还太短一些，不过客观存即是实，们可理解但是不忽视，如果手奔E级，还是需要正它的大缺。🌱🌱
第1⃣️：缺少华汽的驾感受
虽然奔驰确将舒做到一个极致，但是正如前文言，华C级轿车应该更加均衡，而在这一点上，奔E级显然偏严重，不管其后还是驱车型，在驾驶感上缺少了豪华汽车刚猛，在我为，它可以重舒但是能完全为舒服务，奔驰E级运时尚外观计，和它拖沓笨重驾驶受完全不符，方向转向准度如宝5系和奥迪A6L，而且底盘循迹性也模糊，用一些车主形容就是好像在开艘船，就操控性来说，还如前的奥迪A6L和沃尔沃S90，这一点，是奔E级需要提的地方。
第2⃣️：存在更多的故障隐患
奥迪的第代EA888发动机，和宝马的全新B48发机，已经分别解决烧机和漏的问题，此，宝5系修正轮毂之后，解决伤胎隐患，至此，这两车已没有大规的通病，剩的都一些案类故障，但是奔驰E级的爆、断轴问题旧没有彻底解决，或者我们只能静等下代车型的改变，但目前来说，这些故障隐患们依旧要重起来，因为影响到是行安全性。♥️♥️
第3⃣️：动力置不
这点主要还是集中在奔驰E260上，虽然节能减排是个趋势，而且奔驰E260搭载1.5T发机，动力际表上并比老的2.0T动机弱，但所谓马拉车并字面理解上动力足，且不说这款车加速感如何，但是1.5T的小量发机带一台1.87吨的大型车，那么显然存在压榨过的现，即小马初期时候，可以表现出马的力量，但是持久性和可靠度显然不一个级上，即便有电动机作为缓解，但是这缓解就好像药物一样，只有病人才会服。
☀️☀️严格意义上来说，奔驰E级依旧一款车，抛开性能和动力总成上缺点之后，它的品力、坐感、科技配置等，旧在同级别车型有着自己的优势，但在我来，因为以上的三缺点，让它国内场火爆的不应该，我承奔驰品牌上有着定的优势，但是对现在国内车大环境而言，一台C级车能够赋予排面，并没有过去那么大，所还是希望奔能够再继续好沉淀一番。#奔E级##车#
