奔驰E-Class🚘发展史，哪一款更经典？
 
🌀第一代奔驰E级车（1953年到1961年）
1953年，奔驰推出了第一代E级轿车，它是奔驰二战后第一款三厢轿车，采用了非承载式车身。代号为180，底盘编号为W120，其他部配置及空上有很大改变。
🌀第二奔驰E级车（1961年到1968年）
到1961年，奔驰推出了第代奔E级，底代号为W110。与第一相比，最大变化就是首次采用鱼鳍的车设计。
🌀第三奔驰E级车（1968年到1976年）
到1968年，鱼鳍状车尾潮流被大气、简洁风格取代。底盘号为W114的第代奔E级，后期改进的W115型。
🌀第四代奔驰E级车（1976年到1985年）
1976年，底盘号W123第四E级车正登场。这一E级车灯由上一的直立改为水平，水箱隔的造型也更代化。
🌀第五奔驰E级车（1985年到1995年）
1985年第五奔驰E级车问世，底盘编号W124。这一代E级轿也是款正引进国内的E级轿。第代的E级轿在外进行较大改变，其内和发机也不相同。
🌀第代奔E级（1995年到2002年）
1995年，底盘代号W210的第六代E级轿正式相。车正最大特点次采了“眼”椭圆形灯，合方稳重车身型让这一代奔驰E级轿拥有自己独的魅力。
🌀第代奔E级（2002年到2009年）
2002年1月15第七的奔E级车在布鲁塞尔车展上首次相，底盘编号W211。全新的奔驰E级车延续了第代的“四眼”椭圆灯的计，身曲方面则一改原来的重，变得流动感。