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奔驰E级定位豪华中大型轿车，受到了广大消费者的喜爱，而今天我们要说的主角是奔驰E级的插电混动版，可以上绿牌，它的名字叫做奔驰E级PHEV，来看看这款车的实力到底如何。奔驰E级PHEV的外观设计和燃油基本持一致，车宽大，前脸进气格内部为横幅镀铬饰填充，大灯比较圆润，使了全LED源，而几何光束需要加13500元装才得到，前机上面三叉辉立彰显身份，如果欢镜大标话，可以考虑运动本。
尺寸方面，该车的长宽高别达到了5078*1860*1480mm，轴距为3079mm，车简洁修长，并且姿态优雅，有着定的务气息，同时又不失运动，18英寸双五幅亮面毂样好看。尾部给人一种向下压的视觉效果，使尾更显大低矮，镀饰条将左右灯相连，灯组点亮后效果错，底部采了双两出气布局，提了运感。
来到排，得不承认奔对内豪华氛围的营造很有功底，车厢使用皮质、真皮、木纹板、镀铬以及烤漆多种材质，圆形的空调出口很有辨识，多功能方向盘握舒服，采用电子换挡机构，12.3英寸晶仪表和12.3英寸中控屏组成了大屏，画面清晰细腻，但是机系和国产品牌相比还有差距的。备了自动空、外后视镜车自下翻/锁车自动折叠、64色氛灯、排手机无线电、钥匙动、远程启、分段式电天窗、前后车雷达、360度全景影像、定巡航、多种驾驶模、自泊车、自动车、上坡辅等。
前排主副驾座椅支持电多向节，具有加热功能，身高1.74米的体验者进后，能够轻松翘起二郎腿，横向空也很足，椅厚，头顶的分段式电天窗障了好的透性，不过地板中的凸起很高，中间垫偏，还有后备厢比较。动力方面，搭载是2.0T（211马力）发动机和电机组成插电混合力系，其发动机最大矩为350N·m，电机大扭矩为440N·m，统综合功率为235kW，使用是三元锂电池，公布的纯续航里程为101km，充1时，充2.42时。
纯电式养成本，满足日常途通勤没问题，电机驱动轻快，提速且平，油动力切换比较自然，混动式下，动力表现也让人满意，中后段超有底，只匹配9挡自一体变速在降收油时会有些顿挫和拖拽。底方面，采用前多连杆式独立悬架，后连杆独立架，并且是有软硬节功的空悬架，底盘校扎沉稳，悬架对车身支撑性好，但遇到铺装面胎有点大。结语：奔驰E级PHEV的饰豪华、驾舒适，品牌知名度，无论是家还是用都适合。#奔E级 插电动##购车选攻略#
