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在新能源大浪潮下，虽然许多经典的行政级中大型车还未完成纯电化升级，但为了实现过度同时满足更多消费者需求，纷纷推出了插混版本，这里为大家带来的这辆奔驰E级 PHEV便是其中的代表，不仅依然保留了E级豪华气的质，经济性上表也更，目23新车售2，售52.23元，起来看吧。🐒
虽然奔驰E级 PHEV拥有新源身份，但了从挂的牌之，还很难从新的外辨识出它的份，头依然采用豪华与运动两款套件，豪华版依然采用边形横条中结构，搭配立标和贯通式包围，这是典的奔驰车造型，而运版则换为了更显年轻的星辉中网，搭配标与横向饰的组合，前围在流槽域也更偏运范儿。️
身整体依然持了修长优的轮廓，一根从头延伸而来的折角腰在车前都持了相对平整的勾，行至后轮拱上方时开始出现略微的下，这一些复古豪华车型上常见设计，将整体的气彰显得更为沉稳，裙边与窗线均采用镀铬材，尾窗采用段式组合，使得尾的长有所减少，角窗造型与迈巴赫颇为相似。
尾整体与汽版车型保持致，灯区和后厢上沿带有圆润平整的型走向，新造型的楔形尾灯部有全新的组样，夜晚点亮后拥有更灵动视觉效果，同时灯组上沿横贯有根粗壮的镀饰条，左侧“350eL”尾是新身份识之，外扩的后围两配有出排设定，并加了许镀铬材质进搭配。
奔驰E级 PHEV车内布局与汽油同样直，控台有着类似波浪轮廓条，台面相对圆润叠层计有清晰区域划分，并使用细腻皮质进行包覆，台中央则搭配岑木纹饰板，出风依然为原型涡扇型，旁边的旋钮则为每次调节带来十足仪式，双屏的计增加了车科技，虽然还未换上最S级套娃格内，但然有迎合主流的计感。
双12.3英寸中控屏内置有奔最新联系，拥有鲜艳色泽和清晰显示效果，同时芯片的升级也让统在响应速上有定提，车机内配有GPS和多种基础功能，同时用户可花4600元选购AR景导航功能，车内还提供CarPlay和CarLife手机互联，并且可过车网进应用的扩和更实时服务。
位中型车奔驰E级 PHEV拥有5078*1860*1480mm的身形参数和3079mm的轴距，座椅宽大两边翼看起来就有包裹感，柔软的部填加上表面优的缝走向，让乘客坐上去便有属于豪华品牌舒适，后同样供有软包头枕，恰到好处靠背度嫩让乘客上去有陷感，178cm的客在后排可轻松获得2拳+的膝距离和4指顶余。️
后备厢因为池组布局的关系，高度上较汽版低些，但内部同样保持了绝对的规整状态，两侧壁留有独立储物空间，左侧还有网兜设计，平整台面可方便出行行李的堆放，车同样有多传统储物格设定，方便客随物品放置。🐵
奔驰E级 PHEV采用2.0T+机的动组合，发机拥有155kW（211Ps）的功和350N·m的矩，后置电机则有90kW（122Ps）的功率和440N·m扭矩，两者组合后可爆发出235kW最大出，让整车6.7秒即完成破，传部分然匹9AT，从际驾来看，轻盈和充沛加速力道是第一感觉，同时其NEDC综合油也仅1.4L/100km，兼顾了性与经性的平衡。☺
#奔E级#
