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发表于2023-11-16 16:13:00查看 140回复1浏览 140

关于奔驰这次科技日,透露的信息可不少; 首先关于电车时代下未来产品如何提升性能,首先就是电机要给力,之前奔驰也收了一家电机公司(英国YASA电力驱动技术公司),这不这次就讲了未来的规划,计划是在纯电AMG车型上首,所说现的53尤其EQ族的都不算纯种纯电AMG,整活还后面呢! 另一方驾驶辅助,家都知道目新势力都在功课无图,作为传统企,梅奔目计划在中国还是L2+策略,支持广州到佛山,速NOA的布局接来是奔驰的头戏之一,看梅奔这方到底有什么的动向。 因此全奔驰E级长轴距可实现L2+(自动变道、自动超、自远离车、自动驶驶离匝道等)的能力,但肯定还选装! 最后未来纯电车方向,概念Vision One-Eleven就是一方向,可参考空力、舱设计理念、动力及高性能液冷圆柱形电池和创新电池学技术!