在德系三大豪华品牌行政轿车领域，奔驰E级率先完成换代，新一代车型的外观和内饰几乎完全“复刻”S级，可谓惊艳全场。但是相比新一代而言，这辆14年出厂，10年前的奔驰E320，车主开着早就不像当时买车时那么爱不释手了，一方是外跟新换代E320相较大，另一方面毕竟开了10年，也没有了时买的激。
观上要想做的改，费时费力钱，而且车起来观毕竟是给别人看，但作为台车车主，驾驶起来开释放有激情，主要还得是力。
这台E320搭载是奔M276型号3.0T低功率发机，原车272匹力，400牛米的矩，7挡手自一体变速箱，虽然豪华品牌中一款华车，但是主开感觉段动力弱，起步肉，到艾刷一阶ECU电脑调程序。
艾森工程师对原车进车况及故障检测，确认符合施工准，LOG试测试采集轮压力值等原车性数据，充分解车况及性后，将ECU电脑从发动机舱中取出，壳连接专业备，读取原ECU电脑程序。
读取原车程序上传到艾服务终身留备份，可随时恢复原程序，同时国外工程师进行刷ECU调。
国外调程序传回，写入ECU脑覆原车程序，写入完毕后，ECU脑复原到原位置，检测确认无故障信息，再次路试LOG试与原车LOG数据对比，达到交车标后交。
艾森刷ECU调在动机变速箱承受范内提动力方案，加68匹马力，87牛米矩，速很顺畅丝，油踩下去动力持续强输出，推着走的感觉特别显，起来常爽，前段起步低动力更强，门变得更轻，起步力也显加。

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