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区别：
1⃣️、普通注重品牌豪华，舒适。
AMG是奔驰高端品牌，注重的是性能马力，声浪以及驾驶体验
2⃣️、动力不同：AMG车型是由奔驰旗下的性能部门
调校、改装或直接制造。比同的普奔驰力大
3⃣️、来不同：amg是改厂，被奔驰收编，专门
做奔驰装品和其他，比如著名巴博斯。
4 标签区别：奔驰AMG与普通本的别，了多AMG的标示，每发动机盖上都调教师的名字，所很多AMG版本奔驰引擎盖上都有特殊一样名字。

加标配比美规：方向盘加热，前座椅加热
美标配险杠，弹射起步，

4.0T涡轮压V8发动机，搭9挡自一体变速，最马力585，最扭矩850N/m，车身尺寸4764*1867*1954，前后轴距为2850mm
前架为叉臂独立悬架，后架为整体桥非独立结构，四轮动系为分时四轮动三差速锁
🆕 奔G级采用全时四轮动，桥、后桥、速四驱动各有速锁，这些速锁为机械速锁，确保辆越能力。
下是奔驰G级底盘详细说明。
非承式车
俗话说，承载车身有大梁，用安装力系和驱驱动统，厢固在大梁上。越野必须使用这种结构，因为梁可提高身的度。
新一奔驰G级车尺寸较大，但重量较轻，因为使的梁由高强钢制成。梁扭转度较，采两根纵梁和根梁梯形结构，整个梁扭转度从原来的6537开始N·m/deg1016210162N·m/deg。
悬架
新款奔驰G级不再采用整体桥式悬架，而是采用双叉臂悬架，安在梁上。放弃整体桥前悬架必然会对奔G级越野力产生一定影响，但考虑到我们购买奔驰G级不是为了越，所奔驰G级更换了前架，牺牲点越能力换取更的操控性和适性。
虽然改为叉臂架，但悬架下支撑臂与梁连接仍能提很好坚固性，越能力会大削弱。可以出，摆臂使用铝合金或挖孔来减肥，目的确保摆臂有足够的强。
后悬架
在后架方，奔G级仍采用整体桥车桥，我们常可在大型卡车和皮卡上看到整体桥，因为整体桥具有承能力、抗能力的特。硬野车常需要负重驾驶，出扭矩很高，奔驰G级V动机可输出过400马力和6000力N·m扭矩，只有整座桥才能承受如此高的力。
梅赛斯-奔驰G级整体桥前有根横向推力杆，一端与桥另一与底梁相连，斜杆的作是防止桥的横向移。由整体桥只依靠减震和弹簧与底连接，两部都不提供横向支撑，因此需要这样的杆提供横向支撑。

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