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发表于2023-11-14 18:37:48查看 100回复0浏览 100

奔驰GLS450升级迈巴赫外观、中排座椅舒适度、全国上门安装、超1000台升级案例(下)。

很多车主对奔驰GLs450中排都觉得是坐着不舒服,但是今天我想讲的这个产品的由来。最早我们是升级成了迈巴赫的四座或者五座版,来解决它的舒适度和豪华度。

后来有老板觉得说不想对原车大动,只想改一下座椅的舒适度。那个时候我们出了第二套方案是什么?迈巴赫的简改方案。将两个迈巴赫的座椅单独加装上去,通风、加热、按摩、腿托都有。但是有的老板觉得方案太贵了,要去到四五块钱,所以没有小的方案也可提升适度。

这个时候开始做了一个靠背角度倾斜,这是最早的一个方案,就让它的倾斜角度增大一点,躺上去更舒服。但是坐垫也是过于凹陷,老板又提出说这个虽然能解决一部分能不能再提升。然后再根据很多车主的反馈,将这个坐垫进一体的替换,解决了它凹陷的问题,和一个起来比较硬问题。整个纹路又要和原车的纹路进符合。而其在这方案级之后,个人觉得已经是常0K了。

但是有些老板还提出了疑问说:现在坐垫已经很软了,但是你的靠背为什么这么硬?它的软硬度不适中,我觉得想把靠背海绵也改的跟坐垫一样柔软舒适。其实我们也去在开发这个事情。实际上来讲,这么多的客户实际给我们提一些馈来讲,对多新车的主是有一定帮助。

为什么?他们已经使用了很久,一到两年或者3年更久的时间得出的一些结论。然后我们根据别人得出的结论,再去进行方案的制定,直接产出来产品。

·首先它整个的产品的逻辑是被推算过的,而且最重要的是什么?它有大量的案例去生产,我们也在不断的修改,其实给你的一个产品是非常符合车主真实需求。也能真实解决掉这个问题,又花了一个不是很贵的价钱。

大家知道最早改这套坐垫可能要去掉小两万块钱,确实那个时候人工花费的时间太久,现在我们做出制式化开模的出来,实际上价格已经被我们完全打下来了,对新一代的车主来讲是一个福音。上车给大家演示一下。

首先来讲这套组合方案,由两个方案构成,一个是靠背的倾斜角度增大。如果你是GLS车主,应该知道买回原车是达不到这样半躺的姿势,其实我现在还没有调到最大,但是这样已经是非常舒适了。

还有一个就是原车的坐垫,现在我这个已经升级完了,大家可以看到它只有一个-6度,其实我们对整个海绵和皮套都进行了更换,加宽加厚的处理,将原车的坐垫直接无损替换掉就可以了。这样坐上去是非常的舒适。

但是有些老板确实反馈之后我自己也验证,确实是坐下面的海绵更柔软舒适了,但是靠背上还是比较偏硬的,感觉不那么协调,这个就属于更细节的一些处理。虽然说整体上提升非常舒服了,已经能达到迈巴赫的水平,但是想要更完美其实确实要把坐垫和靠背都要换掉,您觉得这方案合理不?