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105.6万元买的进口奔驰SUV，10年间行驶总里程20166公里，平均每天行驶5.5公里。按照市内行驶速度每小时60公里计算，相当于每天行驶6分钟，这到底是咋回事？
2013年，上海夏先生千挑万选，花了105.6万，买了一款进口奔驰SUV，车型ML350。
夏先生很开心，心里想着，这回带家人出去玩更方便了。
可是，车子刚刚离开4S店不久，他就闻到了一股刺鼻的气味，短短5分钟的时间，就把他熏得恶心头疼。
夏先生赶紧掉头，回到了4S店。
工作人员的答复是：新车有气味属于正常现象，经常打开车窗放一放就告了。
夏先生也不是胡搅蛮缠的人，觉得4S店的工作人员说的有道理，就把车窗全部打开，把车开走了。
回到家，夏先生对车辆进行了通风、晾晒处理，可是气味根本散不掉！
夏先生万万没想到，这令人头疼恶心窒息的气味，竟然10年都没散去。
用夏先生的话说：“在关闭车窗的情况下，5分钟就能熏得人恶心头疼。”
10年间，夏先生向4S店求助，希望4S店可以帮助自己解决异味的问题。
在2018年10月和2019年5月，夏先生把车开到4店，请4S店的工作人员进行检查，证明车内确实有气味。
2023年8月，免费换掉了这辆车里的全部地毯，可是问题仍然没解决。
夏先生担心异味影响家人的健康，根本没让家里人坐这辆车。
因此，这辆车10年间总里程只有20166公里，平均算下来，相当于每天只开了6分钟，100多万买的车成了“摆设”。
4S店一客户经理表示，气味多来自个人感受，很难用数据量化，4S店也不具备对车内异味的检测方法，只能凭借经验尽力排除，没有效果。
难道真的是夏先生的错觉？车辆可能没有问题？
夏先生无奈，去向媒体记者求助，记者到夏先生的奔驰车里坐了一会儿，确实闻到了一股难闻的气味！
汽车三包法（家用汽车产品修理、更换、退货）规定，家用汽车产品保修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里，以先到者为准。
可是夏先生的奔驰车，虽然行驶里程只有20166公里，但已经购买了十年，不能用汽车三包法解决。
2013年实施的《乘用车内空气质量评价指南》，只规定了车辆出厂时的推荐标准，不是国家强制标准。
第三方检测机构，也都不接受个人车辆室内空气检测。
难道，这10年来，夏先生有车不能开，车内气味不能除，没办法给自己的遭遇讨个说法吗？
