三代EA888德系车满五年后大小毛病开始发作。烧机油基本不在此类，那是二代EA888专属问题。

我的发动机代号EA888 CVK，低功率版本。🚗

六万公里发生刹车异响，查到是摆臂胶套漏油，更换后解决，七万公里右边的也更换了，因为也开始漏油、这个胶套官方名称是液压悬架。

七万多公里节温器故障，仪表报警限速4000转来保护，这是通病，几乎EA888车型到公里数都要更换，换的时候因为冷冻液也要抽掉，趁机会做一次水道大循环清洗换上更好的VP冷冻液（这玩意相当于你们女性从用欧莱下子换到海之谜，就那意思吧），然这升如是EA839的机更加契合。

关于机油，早期在4S店更换的0W-30机油，除了贵一点没毛病，保养套餐结束后去外面换了。

机油七万公里开始吃“外卖”，可以选参数更好一些的，

首次选择了摩特8100 0W-40，三千公里内提速顺滑，但是感觉到五千公里有些衰减。

八万公里更换了一直想换的力魔0W-40紫桶，轻快了不少，顺便把油水分离器一起换掉了，这是EA888第二个通病，提前干预解决掉。

下一个要换的也是易损件，机脚垫（机脚胶），已经发现漏油了，如果方向盘开始震手就很严重了。。

关于家里另一辆东风标致308S 1.6T宝马同款烧机油发动机，感觉可以开个专贴来写，问题一大堆。