楼主
我买的是2023款无界版的东风标致408X，现在开了有1个月，跑了1700公里。对于这款车的使用感受也比较深。在这之前，我曾一度被大众凌渡L的无边框车门设计所吸引，然后在对比了408X之后，我发现后者很多方面都更适合。以是我对这两车的些看法和体验，都实打的。外观上，我人更向于408X的设计。前脸的多形进格栅与大灯犀利计，觉得这比凌渡L的观更有个性些。过这真的看个人喜好，有的人可能更喜欢渡L那种传统大众车型外观计。尾同样不失格，该有的条都有，还有个性鲜明的灯，都是满的时元素。可能众凌渡L在观设计上有些改进，但我认为变化大，没啥太的亮，也就是无框车说得去。饰方，408X设计比较简洁大方，而且有着很的科技感。控台可以显示导航、多媒体、电话等多种信息，方便我的常驾。另，内的用料也不错，皮的中控台手好，让车内起来更有档次。而渡L内饰计和料都向于用，凑合，但没有408X那么精致。还有块副，任意界面三根指触的手势可以进入自义副，操作起来并不费。1.6T动力还是不错的，因为平时在市内开比较，所我对力表也是常满意。对我这刚刚拿到驾的新看来，这辆的动力还是比较充足的。平常在区内驶，只要舍得踩油，超都是没有问题的。而且在速上驶时，这辆也能轻松应对。但凌渡L只有1.4T，动力还是弱一点，而且挫感明显。
还有控，它的方向盘操作起来的舒服。方向盘反馈灵敏，可以轻易掌车辆方向。我觉得这一在城驾驶挺重要，尤其是在拥挤的街头巷，需要频繁整车辆方向时候。而在速驾时，它的精度也给我带来了更的安全感。底盘调校做得不错，即使高速驶或是在簸的面上，车辆都能保持稳定，几乎会出晃动或者滑移的现。这点比之前体验的渡L要好多，我得那的悬系统相对硬些，对路面适应性没有408X这么。
所，我初放弃凌渡L，选择了408X这台车。
