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全新一代508L几乎保留了海外版本原汁原味的设计，狮吼式的前脸更具动感与视觉张力，中间嵌有灵感来源于赛道方格旗的进气格栅，值得一提的是在小狮子logo上方，藏着一颗夜视摄像头。保险杠两侧的獠牙式日间行车可以说前脸有性的计，源自Instinct概念车，怒自或许就是这种感觉。🚘🚘🚘
其508L并是海车型“拉”产，型立项时，加长型就与掀车、旅行同存的，508L实际由国设计师主研发、与海同完成，可说为国汽场定做。考虑到中国消费对空用性重，轴距加长近60mm，身也加了55mm，这对车坐升还很显的。但是致如够效仿宝做法，同时带来轴掀型与加长，多型一同销售，或许够吸引大波年轻消者目光。
以人审来，在这级别型，要致说自己饰计排第，估计没人敢说自己第。第i-Cockpit唯舱次在上进应，引“PEUGEOT Exalt”概念的设计。🚎🚌
这一次试驾体验场地进行，以们的体验科目更有针对性，主要可以为三分，为控、力以及驾驶辅方。🚗🚒
总的来说，这次的场地试驾，能够受到全新东致508L运与操控方面还有的底子的，并且些消者到地方有一些比较心的置，例如三层音璃，对一台B级来说，够带来更静谧性；全标行人护机等。
其觉得对于致508L来说，还需要个更加明确宣传，并且以此放大，需要给消费个够瞬想到品牌基因。从产品力来说，认为全新508L足够，无论科技置还驾控体验，相对同级别其它产品，其都有定优势。如何让更多人了解它、接它，东致接来需要去做的。🏍🏍🏍
#致508L#
