楼主
一些小优点
1️⃣我对这台508L最满意的地方就是它的与众不同了，很少有人跟我开一样的车，“撞车”的几率比较低。
2️⃣就508L的这套内饰风格，绝对是B级车里，氛围营造的第一梯队，首先是层次感营造得常到，配上这个感很，且幻风足的D型方向盘，坐进去的第刻就像坐进宇宙船。同时，它车内各种按键、镀铬、拨杆的觉很有高级，绝对物超值。
3️⃣全液晶仪表UI计很显高级，分辨也不错，车机还支持苹果Carplay和百Carlife手机互联功能。
4️⃣红黑拼接的椅，软乎且厚实，垫对部的承托性不错，好评。
5️⃣低矮的车，凶悍的獠牙式日行车，点格栅及上方的508标志，有法系旗舰的那种韵味，设计方面值得称道。
6️⃣车的狮爪式LED尾点亮效果非常好，辨识度，且有个性。
7️⃣令我出乎意料是它配的这个OFOCAL劲浪音响，因为平时欢听说唱音乐，这音响表现竟然不奔驰E300L的柏林，值得评！
8️⃣底盘方面的感不错，它备了可变独立悬架，根据驾驶模不同，底盘表现也有所不同，我想着重说说运模式，相较舒适式比较柔软悬挂，运动式会更硬一些，侧向支撑性不错，再配上灵敏转向，开起来真的有一定乐趣。
一些缺点
1️⃣动力方面明显拖了底盘的后腿，期待以后动力统的级。
2️⃣车机人性化方面的表现比较弱，与自主品牌那些“聪”的机有显差距。
3️⃣它就要在意保值了。
4️⃣后排部空表现般，与其它竞争对相比没有优势。
一驾驶体验
致508L搭载的这套1.8T+8AT动力总成，就实际驾驶体验来说，在标或舒模式的表，给人的感觉就是平顺，区走走停停着它还算服吧。切换到运动式，深踩油加速时会有个1-2s反应时间，可以明显感受到涡轮迟滞。
底盘感绝对可以给一个评，底盘很整，很实，级感这方面营造得错，到细碎颠簸可以轻过滤。指向性也不错，配上这个底盘表可以说是可很清晰的明白你的驾驶意图，意随心走。说大白话就：好！
要说这底盘唯一的缺点，就是面对的沟坎以及减速带时，过的不很好。
一些坐体验
前座椅得益于向电调节，以及软乎厚的座椅，整体的舒性表不错。
后腿部空间表一般，与同级其它竞争对相比没有优势。#标致508L#
