楼主
发表于2022-11-25 09:46:43查看 839回复1浏览 839

Car|开着新款标致508L跑天马赛车场,结果……
先说结果,就是开车的赛车教练对我说——
 
“别拍我,这说出去不合适。”
 
可能是雨天的原因,可能是诸如名类的原因,准备的两辆试驾车,一辆在下赛道发现全隐患,一辆在下赛道后出现小问题
 
全程只允许专业赛车试驾,所以也没么赛道体验想分享,标致向喜欢做赛道测试,原因家都心知肚,在这里我还是简分享日常驾驶中一点心得,3个优和4不足可供参考——
 
先说优
 
1. 红外观搭配燃版专有的红内饰,法系计中独领风骚的味道还是那么美
 
2. 空间利率高。简单来说,后排乘空间(轴距2848mm)和车放小西的空间很,乘客舒适较高。
 
后备设计规整,实测可以同时放下1个20寸箱、1个26寸和128箱,且后排椅支持四六放倒。
 
3. 底盘是头戏,因为的底质量加上法车很的隔音水平,508L开起来有堪比30万−35万华B级车的驾驶质
 
前悬麦弗逊后桥多连杆,采用了铝合金下摆臂减少簧下量,后桥是PSA著名的斜插式避震器结构,轻载和载都有不错的表。)
 
再说浅试的几明显满——
 
1. 无框门、框车窗以及掀背尾都在国内版没见到,想控诉。
 
2. 饰科技感做不错,也偏向驾驶的底舱,但统能能跟进下,车影像清晰真的人。
 
3. 转向比够快,单侧满要圈半,所以要大角转动方向盘时不会有驾驶它的灵巧感,尽管它外人来转弯姿态的很
 
4. 配置表看来,觉得除顶配别的都有点亏
 

 
其实法车这年在场一直不太顺利,人觉得原因主要是个方
 
一方面欧和国版本颜值和置差别较大,感受上不好;
 
一方小毛病较多,不否没什么大问题,但件又又不找,其在其受众比较多二三城市更是难找,还得总跑4S店。
 
上述两点能善的话,个人还是挺喜欢法系车,毕竟行驶感和PSA那里。
 
尤其它们定一般都不错,好比这辆2022的508L,价格就15.97万-22.47万,市场还有不的优
 
总之就是,爱的爱惨,爱的槽惨吧,难了…
#标致508L##内#