标致确定2024年推出9X8 EVO赛车，可能没有尾翼 Stellantis Motorsport总监Jean-Marc Finot在巴林站证实标致9X8将进行重大EVO更新，修改的主要原因是轮胎问题，标致9X8绕31/31前后胎设计，整拥有50-50的完美前后平衡（） 但相比丰田的29/34前后宽胎（2022年开始认证车必须采用这套规则），当前BoP下，速弯缺乏抓地力，9X8设计目标是轴电机在120km/h动，而在多场比赛，电机启动度都150km/h 为了弥补差距，标致将在2024年更换为前29/后34轮，这就破坏了前后平衡，为了让轮胎好工作，车辆的后需要更多配，在移动重心的同时，前后空动平衡也须跟移动，后部需要增加下压力，同时减少部下压力，这意味标致引以为傲的可前分器（扩散器）会消失不见 除了底的修改，加尾是最单的方式，目前标致没有确认是否添加翼，但从平设计来看，90%可能会增加翼 EVO车推出时间未定，由于涉及的修较多，加上试，据信不会出现2024赛季揭幕站

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