前段时间几篇稿子，朋友讨论的几个问题，这里结合我的经验，和大家一一解答下。

新车和二手车的问题，到底如何选择？

我建议大家可以把“价格”这个最为敏感的因素要放一放。

因为价格只能决定选择的下限，不能决定上线。

价格只能决定入门的问题。

这里我给出的答案是，如果你是一个以使用和便捷为主的车主。

我是极力推崇你购买新车的。

现在我有E46,911都是中古车。

其实我还是有一台2020年购入的全新Jeep自由侠。

新车的好处，我理解最好的就是有3-5年，和10-15万公里的质保售后。

这个关键点在于，车无论二手还是新车，都是会坏的，而且我们不能决定他什么时候坏。

但是新车是有质保的。最多使用受到影响，但不至于不停的在里面投入修理费用。车给到4S店就好了。

二手车其实重要的是玩的心态，很多朋友买车害怕买到有故障的车，害怕后期的高额投入。

心态正确，但是不现实。因为二手车就是开盲盒。

你永远不知道这条路上会发生什么。就如同现在买了一个风险基金。

公路旅行里有句话叫“当你的车在道路上出现了问题，这才是这场公路旅行开始的标志”

言下之意，就是人生没有什么是一帆风顺的。

我们找再完美的第三方检测机构，其实也只是在确定当下的“稳定”罢了。

既然我们没有预言能力，

但“久病成医”玩个二手车跌跌撞撞，修出个新车价格人大有人在。

我不觉得这有什么吃亏的。这是当我们去选择一个稀缺老宝贝你必须要面对的风险。

很多人考虑的是连修带改，比如我的E46的座椅，前杠，轮胎等等都是这样东拼西凑出来的。

可能有的朋友觉得这很折腾，确实有点折腾，但是真的还是很有乐趣的。就好比你在玩一个一个乐高积木。

所以二手车和一手车没有实质差异，买车的人都不是条件特别困难的人。

这里我们只要考虑喜欢的车是不是新车，喜欢的车还能不能买得到就好。

接下来不要想着怎么省钱，集中精力想着怎么搞钱，把荷包撑满。

放下一些鸡毛蒜皮的事情。

未完待续。

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