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发表于2024-02-27 06:48:49查看 1050回复6浏览 1050

为什么海外汽车品牌和消费者在国内新能源车企面前呈现出一种山猪没有吃过细糠的特点?怎么迟迟没有出现起亚杨洪海口中的“发力”呢? 汽车行业产品研发周期都是长达三到五年,平台规划时间就更长了,技术研发,供应链耗时不短。这本就是个出到落子有严滞后性的行业。说白了就这些外十年前不视电化、能化……导致现在脱了鞋赶都有点儿难。而国内企则同步推进电化、能化、联网、自化,步领先,处处领先。 其国内在的格局往倒看,也是年前各家车企的新源车战略导致的: 比亚迪不顾切转型,所今天步都领先 吉利全跟随各条技术路线冒进,略微半拍 长城瑞观望现在就落后 国企虽然是象转,但上汽和广汽是行比较早表现些,汽则个谜起个大早赶个晚集,步踩空。